Mitsubishi Fuso y Foxconn anuncian una asociación para autobuses eléctricos

Mitsubishi Fuso, filial japonesa de Daimler Truck, y Foxconn, fabricante taiwanés por contrato, tienen la intención de colaborar en el desarrollo, la producción y la distribución de autobuses eléctricos. Ambas empresas han firmado ya un memorando de entendimiento a tal efecto. Hace dos meses ya circulaban rumores en este sentido.

Imagen: Foxtron

Ya en junio, el servicio japonés de noticias empresariales Nikkei informó de que Foxconn estaba supuestamente cerca de firmar un contrato de suministro con Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation para autobuses totalmente eléctricos. Ahora los rumores se han confirmado: ambas empresas han anunciado la firma de un memorando de entendimiento para explorar la cooperación estratégica en el campo de la movilidad de emisiones cero.

La atención se centra en el negocio de los autobuses: las dos filiales Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing y Foxtron Vehicle Technologies van a colaborar en el desarrollo, la producción, la gestión de la cadena de suministro y la distribución de autobuses eléctricos. Como ya se sospechó en junio, se trata de adaptar los actuales autobuses eléctricos Foxtron Model T y Model U.

El Modelo T, que no tiene nada que ver con el clásico Ford del mismo nombre, se presentó en 2021 y ya está en servicio en varias ciudades taiwanesas, incluida la capital, Taipei, así como en Indonesia. El vehículo tiene la clásica longitud de los autobuses urbanos de 12 metros y se dice que tiene una autonomía de 400 kilómetros.

El Modelo U, por su parte, es un microbús que se presentó en octubre de 2024. Su interior es modular y está lujosamente equipado, como muestra el siguiente vídeo. Dependiendo de la configuración de los asientos, puede transportar hasta 21 pasajeros. Aún se desconocen las dimensiones oficiales y los datos técnicos, ya que el vehículo se encuentra todavía en estado de prototipo.

Desde hace varios años, Foxtron desarrolla "diseños de referencia" para vehículos que no están destinados necesariamente a entrar en la producción en serie exactamente de esta forma. Más bien, la filial de Foxconn, Foxtron, quiere utilizarlos para mostrar lo que es posible con su propia plataforma. A continuación, los fabricantes de vehículos pueden dirigirse a Foxconn y personalizar sus modelos basándose en ese diseño de referencia, como tiene previsto hacer ahora Fuso, filial de Daimler Truck. Según el comunicado de prensa, los e-buses desarrollados conjuntamente se fabricarán posteriormente en Japón.

Foxconn se dio a conocer en todo el mundo como fabricante por contrato del iPhone y es el mayor fabricante de productos electrónicos del mundo. Desde hace varios años, Foxconn intenta llevar su experiencia en TI y fabricación a la industria del automóvil. Por ejemplo, la división de automoción de Foxtron pronto construirá un coche eléctrico para Mitsubishi, y también hay rumores de producción conjunta de coches eléctricos con Nissan. Además, Foxconn opera desde el año pasado una empresa conjunta con el proveedor alemán ZF para sistemas de chasis de turismos llamada ZF Foxconn Chassis Modules.

mitsubishi-fuso.com

Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.

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