Can-Am lanza el ATV Outlander totalmente eléctrico para 2026
La Outlander Electric está propulsada por el sistema modular Rotax E-Power de BRP, compartido con las motocicletas y motos de nieve eléctricas de la compañía. Produce 47 CV y 53 lb-pie de par, con una autonomía máxima de 80 km en condiciones óptimas. El vehículo ofrece tres modos de conducción -Normal, Sport y Trabajo- y puede cargarse del 20% al 80% en 50 minutos utilizando un cargador de nivel 2.
La reducción del ruido se consigue mediante un sistema de refrigeración silencioso, una suspensión optimizada y neumáticos XPS Recon Force. El modelo soporta una capacidad de remolque de 830 kg y puede equiparse con más de 120 accesorios.
Can-Am fue una división de producción de motocicletas de BRP entre 1971 y 1987. Sin embargo, desde 2006, la empresa canadiense se dedica a la producción de vehículos todoterreno como ATV y vehículos de carretera de tres ruedas. El Outlander Electric se une a la cartera eléctrica existente de BRP, que incluye las motocicletas Can-Am Pulse y Can-Am Origin.
Los centros de desarrollo de Valcourt (Canadá) y Gunskirchen (Austria), así como las plantas de montaje de México y Finlandia, permiten a BRP integrar la batería, el motor, el inversor, el cargador y el software de control en todas sus plataformas eléctricas. La empresa afirma que este enfoque modular permite un rendimiento constante y una producción escalable.
"En BRP, nuestro enfoque de la electrificación es intencionado y estratégico: electrificamos allí donde tiene sentido comercial y añade valor real a los clientes", dijo José Boisjoli, Presidente y CEO de BRP. "El Outlander Eléctrico es un ATV potente, silencioso y capaz que refleja nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad".
"Con el Outlander Electric, no sólo estamos lanzando un nuevo ATV, estamos presentando una nueva forma de experimentar el aire libre y de realizar el trabajo", añadió Julie Tourville, Directora de Marketing Global de Can-Am Off-Road en BRP.
0 Comentarios