Deutz adquiere el fabricante de accionamientos Sobek
Sobek, con tres sedes en Baden-Württemberg y Hesse, opera en varios campos de aplicación especializados, como el automovilismo, la industria aeroespacial y la tecnología médica. La empresa alemana suministra a varios equipos punteros de Fórmula 1 y Fórmula E bombas de alto rendimiento basadas en sus motores eléctricos y electrónica de control. Sin embargo, Deutz ve actualmente el mayor potencial en el negocio de los drones, sobre todo en aplicaciones militares.
Como Deutz escribió en un comunicado de prensa, los aviones no tripulados son ahora "una de las principales áreas de inversión de la OTAN, ya que el perfil de requisitos de muchas fuerzas armadas se está alejando de las plataformas convencionales y acercándose a sistemas autónomos y altamente móviles". Se prestará especial atención a los vehículos aéreos no tripulados debido a su rentabilidad, rápida disponibilidad y flexibilidad operativa. Las aplicaciones de los aviones no tripulados no se limitan a las militares, como Deutz escribe además: "la tecnología fabricada por Sobek también es adecuada para la aviación civil, por ejemplo, en áreas como la logística, la supervisión de infraestructuras y el transporte urbano."
En este proceso, Deutz no sólo pretende ampliar su base de clientes, sino que la empresa escribe que "el siguiente paso lógico en la transición de fabricante de componentes a proveedor de sistemas". Las nuevas aplicaciones también ampliarán su base tecnológica actual, ya que el segmento de vehículos todoterreno de la empresa se beneficiará de la experiencia en accionamientos de Sobek.
"A través de SOBEK, podemos acceder directamente al mercado de defensa, en rápido crecimiento, y realizar incursiones estratégicas en este sector más allá de la venta de sistemas de accionamiento convencionales", declaró el Dr. Sebastian C. Schulte, Director General de DEUTZ. "La defensa está evolucionando rápidamente a raíz de las nuevas tecnologías y los cambios en la guerra. Y la demanda de drones militares seguirá aumentando. Junto con SOBEK, podemos posicionarnos proactivamente como un socio de sistemas relevante en este mercado joven y de rápido crecimiento, y nuestro objetivo es ampliar aún más el negocio establecido en los deportes de motor y la tecnología médica."
"Gracias a una red global y a la experiencia en industrialización que aporta Deutz, podremos integrar nuestra tecnología en el creciente negocio con aviones no tripulados de forma significativamente más rápida y con mayor escalabilidad", añadió el Dr. Olaf Hahn, actual propietario y CEO de Sobek. "Juntos, estamos preparando el terreno para establecer nuestros sistemas de propulsión eléctrica como el estándar europeo para aplicaciones críticas de defensa - Made in Germany, por supuesto".
Esta no es la primera incursión de Deutz en el mundo de la e-movilidad, ya que la empresa era propietaria del fabricante de accionamientos eléctricos Torqeedo, pero fue vendido a Yamaha en abril de 2024. En el Feria Bauma en 2022, Deutz también presentó varios vehículos eléctricos para la construcción.
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