Gebrüder Weiss incorpora 14 camiones eléctricos a su flota en Austria
Gebrüder Weiss Holding AG tiene su sede en Lauterach, en la provincia occidental de Vorarlberg y, con unos 8.600 empleados en todo el mundo y 180 centros propios, es uno de los principales actores del sector. Además de soluciones de transporte y logística, la empresa también ofrece servicios digitales y gestión de la cadena de suministro. En su mercado nacional de Austria, Gebrüder Weiss se está aventurando ahora en la electrificación de sus primeras rutas de camiones. Desde el verano se utilizan dos camiones eActros 600 en las instalaciones de la empresa en Wels (Alta Austria). Ahora se añaden dos más en Lauterach.
Para finales de 2025, la flota eléctrica de la empresa logística en Austria crecerá en un total de 14 camiones eléctricos, cinco de los cuales estarán sólo en Lauterach. La empresa también tiene previsto adquirir más camiones y furgonetas eléctricos para el reparto a domicilio en 2026. Entre otras cosas, la empresa prevé una "GreenLine" con sus camiones eléctricos. Este es el nombre que Gebrüder Weiss ha dado a un proyecto destinado a descarbonizar el transporte pesado de mercancías para el grupaje. Como parte del proyecto, se van a desplegar diariamente doce camiones eléctricos pesados eActros 600 en rutas fijas por toda Austria.
El proveedor de servicios logísticos subraya que estos camiones pueden recargarse rápidamente ('en los cargadores rápidos propios de la empresa en 30 a 90 minutos') y pueden transportar 22 toneladas de carga útil. 'Para permitir una carga rápida y, por tanto, un uso eficiente', Gebrüder Weiss está instalando estaciones de carga en varias sucursales, entre ellas las de Viena, Hall in Tirol, Altenrhein (Suiza) y Aldingen (Alemania). 'La electricidad procede de los sistemas fotovoltaicos de la propia empresa y de electricidad verde', especifica la empresa. Sólo en la sede central de Lauterach, dos estaciones transformadoras de 1.600 kVA cada una abastecerán hasta 16 puntos de recarga rápida, ocho de los cuales están activos actualmente.
Con su red de carga privada en sus propios depósitos, Gebrüder Weiss quiere independizarse de las estaciones de carga externas. Además, se quiere ahorrar tiempo despachando los camiones y cargándolos de electricidad al mismo tiempo. "Nuestros clientes esperan fiabilidad y puntualidad en las entregas incluso con transportes de emisiones cero", comentó Stefan Oberhauser, director de la sucursal Land & Logistics Vorarlberg de Gebrüder Weiss. "Con nuestro suministro de energía dedicado y las últimas soluciones para vehículos, podemos ofrecer un transporte por carretera sostenible a escala".
Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive.
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