Amazon comienza a probar las furgonetas eléctricas BrightDrop de GM

Amazon ha empezado a probar una pequeña flota de 12 furgonetas de reparto eléctricas GM BrightDrop. La empresa mantiene desde hace tiempo vínculos con Rivian, incluida una participación del 16%, pero las pruebas podrían sugerir que está buscando flexibilidad en su base de proveedores.

Imagen: General Motors

Según GM, la docena de vehículos de BrightDrop se están colocando entre una flota que también incluye VE de Rivian, Ford, Mercedes-Benz y Stellantis. Es Rivian la que plantea más dudas, ya que Amazon respaldó a la startup con una inversión inicial de $700m en 2019 y una ronda de financiación adicional en 2021.

Amazon ya cuenta con 25.000 vehículos Rivian en su flota, adquiridos como parte de un plan más amplio para introducir 100.000 vehículos de reparto eléctricos para finales de la década de 2020. En los últimos años, Rivian se ha enfrentado a recortes tanto en los puestos de trabajo como en los objetivos de entrega de vehículos, y aunque sigue vigente un acuerdo de suministro con Amazon, el hecho de que GM tenga su pie en la puerta podría conducir finalmente a una mayor diversificación de la flota.

Por si sirve de algo, GM declaró que entregó 12 furgonetas BrightDrop a Amazon en 2023, tras el lanzamiento de BrightDrop como una nueva división de vehículos de flota en 2021. Inicialmente, BrightDrop tuvo dificultades para crecer y fue plegada en GM Envolve para 2023 antes de ser se trasladará bajo la marca Chevrolet en agosto de 2024y GM ha luchado por vender furgonetas eléctricas desde entonces.

En el primer semestre de este año, Chevrolet, la marca de GM, sólo vendió 1.600 furgonetas eléctricas, con GM pausa incluso la producción en su planta CAMI de Ingersoll, Ontario en abril hasta finales de este año. GM también ha integrado más estrechamente a BrightDrop en su división Chevrolet para reducir costes y ampliar el servicio y la distribución a través de las redes de concesionarios establecidas.

Así pues, la adquisición de las furgonetas por parte de Amazon podría suponer un cambio de suerte para la división de furgonetas de GM. El gigante minorista no ha compartido muchos detalles sobre las pruebas, aunque el portavoz de Amazon, Steve Kelly, declaró a Bloomberg: "Estamos comprometidos a tener 100.000 vehículos eléctricos de reparto en la carretera para 2030, y probamos regularmente varias opciones de vehículos - incluyendo un pequeño número de Chevrolet BrightDrops en nuestra flota."

Normalmente, Amazon compra sus furgonetas al por mayor y luego las alquila a su red de empresas de reparto contratadas, por lo que si las pruebas tienen éxito, podrían resultar muy beneficiosas para la alicaída unidad de furgonetas de GM. Esto, por supuesto, está por ver.

bloomberg.com, reuters.com

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