SWTCH y FLO lanzan un acuerdo de itinerancia de cobro en Norteamérica
En la práctica, significa que tanto la aplicación SWTCH como la FLO pueden utilizarse para acceder a cualquiera de las dos redes de recarga de Canadá o EE.UU., sin necesidad de métodos de pago adicionales. Significa que los usuarios de FLO tendrán acceso a más de 110.000 puntos de recarga públicos en total, mientras que los usuarios de SWTCH podrán acceder a más de 70.000. El acuerdo también incluye la visibilidad para la planificación de viajes. Las empresas afirman que el acceso se basará en los protocolos existentes para permitir el funcionamiento entre redes sin necesidad de hardware o software adicional.
Ambas empresas ofrecen una gama de hardware que cubre tanto la carga doméstica como la pública. SWTCH admite la carga rápida de CC desde 50 kW hasta 350 kW+, mientras que el cargador FLO Ultra ofrece puertos dobles con un total de 320 kW. Las marcas también ofrecen carga de CA de nivel 2: muchos de los cargadores de nivel 2 de SWTCH proporcionan 6,6 kW de potencia, mientras que los modelos FLO CoRe + y CoRe+ MAX llegan hasta los 19,2 kW. El acuerdo de itinerancia en sí se centra, por supuesto, en la recarga pública más que en el hardware de CA doméstico.
Louis Tremblay, Presidente y Consejero Delegado de FLO comentó: "A través de nuestros acuerdos de itinerancia, los miembros de FLO pueden acceder a más de 110.000 cargadores públicos en la actualidad. Trabajar con SWTCH refuerza aún más esa red, dando a los conductores la confianza de que la recarga se realizará sin problemas allá donde les lleve su carretera." Carter Li, consejero delegado de SWTCH, añadió: "Al romper los silos de la red, los usuarios de SWTCH tienen ahora acceso a más de 70.000 cargadores en toda Norteamérica."
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