Taiga presenta dos nuevas motos acuáticas eléctricas
Taiga Motors se lanzó con la misión de desarrollar y vender motos acuáticas eléctricas y motos de nieve. Su primer modelo de gama alta, la Orca Carbon, debutó en 2019, seguida en 2023 por la más asequible Orca Performance, con un precio de $19.490 - alrededor de $7.000 menos que la Orca Carbon.
Tras un ciclo de modelos relativamente corto, la Orca Performance recibe ahora una sucesora, la Orca P2, de nuevo diseñada como biplaza. La compañía la comercializa como un punto de referencia para el rendimiento de las motos acuáticas, prometiendo "un manejo líder en la industria y una aceleración instantánea" en una "plataforma más ligera y refinada para un puro regocijo en el agua." La Orca P2 cuesta a partir de $20.999.
La nueva Orca WX3 es una triplaza construida sobre una versátil plataforma crossover. Taiga la describe como "grandes aventuras y deportes acuáticos para toda la familia". Su batería permite hasta dos horas de actividad acuática. Un sistema de remolque reforzado permite practicar wakeboard, esquí acuático y remolcar hinchables. La plataforma trasera es lo suficientemente amplia como para pescar desde la moto acuática, aunque esto es más adecuado para aguas tranquilas. La Orca WX3 tiene un precio de $23.999.
"Donde la industria ve retos en la electrificación, nosotros vemos posibilidades a través de la innovación", dijo Samuel Bruneau, CEO de Taiga. "Con el lanzamiento de nuestra gama Orca 2026 y sus revolucionarias características digitales, estamos demostrando que las motos acuáticas eléctricas pueden establecer un nuevo punto de referencia en cuanto a rendimiento, valor y aventura".
Ambos modelos incorporan un motor de 120 kW, de nuevo desarrollo y fabricación propia. La unidad de tracción integrada, que combina el motor IPM y el inversor, emplea un algoritmo de control totalmente revisado para una entrega de potencia precisa y sensible en condiciones exigentes.
Taiga no ha revelado la capacidad de la batería, pero el pack incluye placas de refrigeración integradas que optimizan el flujo de líquido, mejoran la uniformidad de la temperatura y aumentan el rendimiento continuo hasta en un 65% en entornos marinos calurosos. Las mejoras en el sistema de gestión de la batería reducen la descarga en modo de espera, lo que permite almacenar la moto acuática durante varios años sin necesidad de cargarla.
Todos los modelos Orca a partir de 2026 soportarán la carga rápida mediante CCS1 de grado automovilístico en Norteamérica y CCS2 en Europa, lo que permitirá el acceso a redes de recarga de vehículos eléctricos muy extendidas. Una carga completa en un cargador rápido tardará menos de 30 minutos. Taiga también ha se asoció con Aqua SuperPoweruna red de carga rápida para embarcaciones eléctricas.
Las motos acuáticas son ahora capaces de realizar una carga bidireccional, lo que las convierte en fuentes de energía móviles. Esto permite a la Orca suministrar electricidad a una casa durante un apagón, cargar dispositivos en un muelle o alimentar una cabaña aislada de la red.
Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.
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