HighMag: Las baterías de magnesio apuntan a un futuro energético sostenible
HighMag sigue el principio de Seguridad y Sostenibilidad por Diseño (SSbD) y se centra en tecnologías compatibles con las líneas de producción de baterías de iones de litio existentes, lo que permite un rápido escalado. La investigación abarca dos arquitecturas de batería: sistemas de magnesio-azufre con cátodos de conversión y sistemas de magnesio-metal con cátodos de inserción. Para ambas se está diseñando un nuevo polvo de ánodo de magnesio recubierto.
"El magnesio es unas 1.000 veces más abundante en la corteza terrestre que el litio, más seguro de manejar, barato y tiene un alto potencial teórico de capacidad de almacenamiento", afirma el comunicado de prensa. Y HighMag aborda los principales retos de las baterías de magnesio, como la baja actividad electroquímica y la estabilidad limitada. El proyecto adopta un enfoque sistémico desde los materiales hasta las celdas, incluida la validación a escala piloto de las bolsas, con la seguridad, la sostenibilidad y la reciclabilidad incorporadas. El objetivo es elevar la preparación tecnológica de TRL 2 a TRL 4.
"El magnesio está a la vanguardia de la próxima generación de baterías", afirma el Dr. Yuri Surace, científico principal del AIT y director del proyecto HighMag. "Con HighMag, estamos desarrollando alternativas sostenibles, potentes y rentables a las baterías de iones de litio. Nuestro objetivo es hacer avanzar la tecnología desde el laboratorio hasta la producción piloto, un paso importante hacia soluciones de almacenamiento seguras y eficientes en recursos para la movilidad y la transición energética."
El profesor Andreas Kugi, director científico del AIT, añade: "HighMag es un proyecto emblemático de la investigación europea sobre baterías. Al hacer avanzar las pilas de magnesio desde la investigación fundamental hasta la viabilidad industrial, estamos reforzando la soberanía tecnológica de Europa y sentando las bases de un futuro energético sostenible y resistente."
La Unidad de Competencia de Tecnologías de Baterías del AIT dirige los trabajos sobre cátodos de inserción a base de manganeso, revestimientos de electrodos a escala, análisis de gases para la seguridad del sistema, prototipos de pilas de bolsa y estrategias de reciclado. El consorcio incluye 13 instituciones de Europa e Israel, entre ellas el AIT, la Universidad de Limerick, el CEA, el KIT, el ZSW, el Imperial College de Londres y el Instituto Paul Scherrer, junto a socios industriales como Danube Cell Manufacturing GmbH y Amazemet Sp. z o.o.
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