Volkswagen se une al programa "Task 53" para la recarga bidireccional

La tarea 53 es una iniciativa del Programa de Colaboración Tecnológica sobre Vehículos Eléctricos de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). El consorcio internacional, que cuenta con el apoyo de 15 países, tiene como objetivo lograr la plena interoperabilidad en la carga bidireccional entre los vehículos eléctricos, la infraestructura de carga y las redes eléctricas.

Task 53 ha anunciado ahora un "paso estratégicamente importante": Volkswagen es el primer fabricante de vehículos que se asocia con Task 53. "Volkswagen
El compromiso subraya la importancia de la Tarea 53 en el avance de la movilidad sostenible y el apoyo a la transición global hacia una recarga inteligente y bidireccional", escribió la Tarea 53.

La propia Volkswagen permite la carga bidireccional en corriente continua en los modelos MEB con la batería de 77 kWh a partir de la versión de software 3.5 o superior, por lo que la función ya está bastante extendida, aunque rara vez se utiliza en la práctica. La propia VW sigue participando en varios proyectos relacionados con la carga bidireccional.

Volkswagen reconoce "que la amplia adopción de la carga bidireccional depende de una sólida interoperabilidad entre vehículos, cargadores y redes", según la Task 53. "Al unirse a la Tarea 53, Volkswagen pretende eliminar los obstáculos a la interoperabilidad existentes y los recientemente identificados, descubiertos durante las intensas pruebas realizadas en el seno de la Tarea 53 y sus laboratorios asociados. Estos 'bugs & gaps' dificultan actualmente la interoperabilidad y limitan la viabilidad económica y la escalabilidad de las soluciones Vehicle-to-Grid (V2G)", prosigue.

Fuente: Información por correo electrónico

Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive