Kiepe Electric presenta su nueva plataforma HPC y la mejora de su trolebús
En la feria Busworld Europe 2025 de Bruselas (4-9 de octubre), Kiepe Electric presentará nuevas soluciones de propulsión y plataforma para autobuses eléctricos. Lo más destacado es el inversor de tracción Kiepe (KTI) de última generación, que ya se utiliza en los nuevos modelos del fabricante turco BMC. Su serie "PROCITY+ EV" hará su debut en la feria.
Para el "PROCITY+12 EV", Kiepe ha desarrollado la unidad Kiepe eDrive junto con el especialista en motores VEM, con sede en Dresde. La unidad combina la KTI con una unidad de control de energía (ECU) y un motor eléctrico. La ECU gestiona sistemas auxiliares como la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado con gran eficiencia. El vehículo alcanza una autonomía de hasta 490 kilómetros, una capacidad de carga de hasta 400 kW y unos buenos resultados en el ciclo de pruebas E-SORT. El articulado "PROCITY+18 EV" también está equipado con estas tecnologías y se presentará igualmente en Bruselas.
Kiepe también expondrá la plataforma de propulsión eBus HPC, una solución modular completa para autobuses eléctricos de hasta 36 metros de longitud. Consta de seis módulos: el sistema de propulsión, la gestión de la energía, los auxiliares, el sistema de baterías, la tecnología de carga y el control del vehículo.
Según Kiepe Electric, la plataforma puede adaptarse con flexibilidad a las necesidades del cliente. Con capacidades de carga de hasta 810 kW, permite tiempos de carga extremadamente cortos y posibilita un funcionamiento prácticamente continuo las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Como resultado, la capacidad de la batería puede reducirse, creando más espacio para los pasajeros y reduciendo el peso total del vehículo, lo que también mejora el consumo de energía.
Otro elemento destacado es el paquete de actualización de trolebuses, que permite convertir los autobuses de batería existentes en trolebuses con un esfuerzo mínimo. Dos componentes adicionales -el convertidor de aislamiento Kiepe (KIC) y el colector de corriente inteligente Kiepe (KSC)- proporcionan el enlace entre los sistemas de baterías y de líneas aéreas, permitiendo una conmutación flexible entre las dos fuentes de energía.
Este artículo fue publicado por primera vez por Elias Holdenried para la edición alemana de electrive.
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