Posco abre una fábrica de componentes en Polonia

Como se informó en la ceremonia de inauguración de la fábrica en junio de 2024, los componentes de los coches eléctricos procederán de las plantas europeas de Hyundai y Kia. Kia está construyendo la versión compacta del EV4 en su planta eslovaca de Zilina (consulte nuestro informe de la primera prueba de conducción), mientras que Hyundai fabricar el modelo hermano, el Ioniq 3, en Izmit, Turquíaen el futuro. Ambos modelos se basan en la versión de 400 voltios de la E-GMP.

Hasta ahora, el Grupo Hyundai fabricaba sus modelos E-GMP vendidos en Europa en sus plantas surcoreanas utilizando cadenas de suministro locales, en las que Posco también desempeña un papel. Sin embargo, Posco ha decidido fabricar localmente los componentes para la producción europea de coches eléctricos en lugar de importarlos de Corea del Sur. Posco suministrará los núcleos de los motores eléctricos al propio proveedor de Hyundai, Hyundai Mobis, que a continuación ensamblará las unidades motrices.

El proveedor, que en realidad procede de la industria siderúrgica y ha ampliado su negocio para la movilidad eléctrica para incluir materiales catódicos y sus productos precursores, quiere utilizar su producción en Europa "como base estratégica para el mercado europeo de vehículos eléctricos", como Corea del Sur escribe. La empresa surcoreana, por tanto, quiere beneficiarse del creciente mercado de coches eléctricos en Europa, pero no se menciona si Posco también quiere dirigirse a clientes ajenos al Grupo Hyundai Motor.

Una vez que la producción en serie en Brzeg esté en marcha, se espera que la planta tenga una capacidad de producción de 1,2 millones de unidades al año. En el caso del pedido de Hyundai-Kia, sólo se conocen los volúmenes totales a lo largo del periodo contractual, no las entregas anuales: 480.000 unidades motrices con núcleos de motor Posco irán a la planta de Kia en Zilina y 550.000 unidades a la planta turca de Hyundai Assan Otomotive, lo que hace un total de 1,03 millones de unidades. Esto dejaría capacidad disponible para terceros clientes.

La nueva fábrica de Polonia también amplía la red mundial de producción de núcleos para motores eléctricos de Posco. La empresa puede producir hasta 2,5 millones de unidades al año en Pohang (Corea del Sur), 3,5 millones en México y 300.000 en la India. Junto con los 1,2 millones de núcleos de Polonia, la capacidad de producción mundial se sitúa en 7,5 millones de unidades.

businesskorea.es, koreaittimes.co

Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para electrive's Edición alemana