Zeekr se lanza en Rumanía, Eslovenia, Croacia y Bulgaria

Zeekr amplía su presencia en el sudeste de Europa y entra en Rumanía, Eslovenia, Croacia y Bulgaria. La filial de Geely se ha asociado con SEEAG, un importador con experiencia en la región, para la distribución y el servicio de los modelos 001, X y 7X. Zeekr comenzará con una sala de exposición en Liubliana, a la que seguirán otras ciudades.

Zeekr, filial de Geely, está ampliando su presencia en Europa. Hasta ahora, la marca premium del grupo chino se había centrado principalmente en Europa Central y los países escandinavos. Los modelos del fabricante han estado disponibles en los Países Bajos, Bélgica, Suiza, Suecia, Dinamarca y Noruega. Se anunció un lanzamiento en Alemania en 2023, pero los planes para el mercado local aún no se han concretado.

Para ello, Zeekr está actuando ahora de forma decisiva en el sudeste de Europa. La empresa vende coches eléctricos en Grecia desde el verano. Ahora se suman los mercados de Rumanía, Eslovenia, Croacia y Bulgaria. Está previsto que los pedidos comiencen en octubre y que los primeros vehículos se entreguen a finales de año.

SEEAG lleva tiempo trabajando con Geely

El fabricante ha firmado un contrato con SEEAG (South East Europe Automotive Group) para la distribución y el servicio de los dos modelos SUV Zeekr X y 7X, así como del lujoso Zeekr 001. El importador cuenta con tres décadas de experiencia en la región y está muy versado tanto en la venta de vehículos premium como en la movilidad eléctrica. El minorista también lleva tiempo trabajando con las marcas Volvo y Lynk & Co. de Geely.

SEEAG establecerá una red de concesionarios para la marca china. Las dos empresas se están centrando en las grandes ciudades como ubicaciones. El plan es empezar con una sala de exposición en la capital eslovena, Liubliana, a la que seguirán más adelante otras ciudades importantes.

Zeekr ve un gran potencial de crecimiento en los mercados del sudeste de Europa. En Eslovenia, la cuota de vehículos eléctricos en las nuevas matriculaciones casi se ha duplicado en un año. En el primer semestre de 2025, se situó en el 9,1%, frente al 5,8% del mismo periodo del año anterior.

La electrificación también está ganando impulso de forma lenta pero segura en Bulgaria y Croacia, especialmente en lo que respecta a la infraestructura de recarga. En lo que respecta a la relación entre la capacidad instalada en kW y el número de coches eléctricos matriculados, ambos países se encuentran entre los 10 primeros de Europa. El gobierno croata también ha creado una serie de incentivos financieros para que los clientes comerciales adquieran VE.

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Este artículo fue publicado originalmente por Elias Holdenreid para electrive's Edición alemana