Kenia instalará 10.000 estaciones públicas de recarga para 2030

Kenia, país de África Oriental, ha puesto en marcha un programa nacional dotado con 6.000 millones de chelines kenianos (unos 39,5 millones de euros) para construir infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos, con el objetivo de establecer al menos 10.000 estaciones públicas de recarga para 2030.

Bandera de Kenia pixabay e
Imagen: Pixabay/jorono

Según un documento estratégico del Ministerio de Energía y Petróleo, Kenia planea construir la red de recarga del país en tres fases: En la primera fase se invertirán 1.180 millones de chelines en estaciones de recarga en 17 ciudades prioritarias y a lo largo de corredores de transporte clave como la ruta Mombasa-Busia. A continuación se invertirán 1.810 millones de chelines para ampliar la red de recarga a otras 23 ciudades. Por último, se destinan 3.130 millones de chelines a conectar las capitales de distrito y las ciudades satélite.

La iniciativa forma parte del Pacto Nacional para la Energía 2025-2030 y pretende abordar los déficits de infraestructuras del país que dificultan la difusión de los vehículos eléctricos, especialmente fuera de Nairobi.

El plan consiste ahora en instalar estaciones de recarga cada 25 kilómetros a lo largo de las principales autopistas. Kenya Power, la empresa de servicios públicos de Kenia, está al frente de este gran proyecto. La empresa afirma que instalará 45 estaciones de recarga rápida en seis condados, incluidos Nairobi, Mombasa, Kisumu, Nakuru, Eldoret y Nyeri, sólo en la primera fase de expansión. Además del gasto gubernamental y la inversión directa de Kenya Power, el modelo de financiación también prevé la inversión del sector privado.

El año pasado, el gobierno keniano anunció que comenzaría a electrificación de las flotas gubernamentales y policiales a un ritmo previsto de 1.000 vehículos eléctricos al año. Aunque no se mencionan los vehículos exactos que se adquirirán, el presidente William Ruto hace referencia a una autonomía de 300 km y un tiempo de carga de 2 días, probablemente refiriéndose al ciclo de carga de CA. Una mejor red de recarga mejoraría significativamente el tiempo de inactividad de una flota de este tipo.

El mes pasado, el fabricante de autobuses eléctricos BasiGo anunció que había alcanzado el hito de haber entregado 100 autobuses eléctricos en Kenia y Ruandaque también se beneficiarán de la nueva infraestructura de recarga. La empresa también ha sido seleccionada como socio oficial de servicios por Fabricante chino de baterías CATL.

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