Solaris presenta el Urbino 10.5 eléctrico
Nueva incorporación a la familia del Urbino eléctrico de Solaris: con el Urbino 10.5 eléctrico, el fabricante polaco presenta un autobús eléctrico de 10,5 metros de longitud diseñado para ganar puntos con su maniobrabilidad en entornos urbanos. Solaris celebró el estreno mundial del nuevo modelo en la feria Busworld de Bruselas (4-9 de octubre). Promete una autonomía de unos 600 kilómetros según la prueba E-SORT ("Ciclos de prueba en carretera normalizados para autobuses eléctricos").
Para contextualizar: Solaris ofrece una gama de autobuses urbanos de nueve a 24 metros de longitud. Los más vendidos son los autobuses normales de 12 metros y los articulados de 18 metros. Por debajo de los autobuses normales individuales, Solaris refuerza ahora su gama de autobuses compactos eléctricos con el Urbino 10.5 eléctrico. El nuevo modelo utiliza las baterías de alta energía de Solaris con una capacidad de unos 350 kWh, "aunque también están disponibles configuraciones con una capacidad superior a 400 kWh", según el fabricante polaco. También declaran una autonomía de unos 600 kilómetros, aunque no está claro si esta cifra se aplica a la versión de 350 o 400 kWh. El nuevo autobús puede cargarse mediante un enchufe o un pantógrafo, pero Solaris no especifica la capacidad de carga en su anuncio.
Para el sistema de propulsión, el fabricante ha optado por un sistema modular con un motor síncrono de 240 kW en su corazón en su nuevo vehículo de 10,5 metros de longitud. Según la empresa, la disposición de los componentes de propulsión deja espacio suficiente en el techo para alojar los tamaños de batería antes mencionados. Solaris afirma que el vehículo puede transportar hasta 85 pasajeros (incluidos hasta 33 sentados), y el fabricante estima que el radio de giro es inferior a 17 metros.
Las especificaciones de Solaris sugieren que el Urbino 12 eléctrico, que fue actualizado en 2024, sirvió de inspiración para el desarrollo del autobús eléctrico de 10,5 metros de longitud. Gracias a una batería de 600 kWh, dispone desde el año pasado de una autonomía de unos 600 kilómetros. Anteriormente, el Urbino 12 eléctrico tenía una capacidad máxima de 520 kWh, y antes de 2022, era sólo hasta 395 kWh. ICPT sigue siendo el proveedor de baterías. El proveedor polaco fabrica los sistemas de baterías listos para instalar para Solaris, pero no las células de batería que contienen. Éstas se adquieren a conocidos fabricantes de células; desde 2022, existe un acuerdo de suministro de células LFP de CATL. La capacidad total de pasajeros en el autobús individual de doce metros de largo es ahora de 94 personas (en combinación con la opción de batería más pequeña de 300 kWh, eso sí).
También en el Urbino 10.5 eléctrico, es probable que la capacidad de pasajeros declarada de hasta 85 personas sólo pueda alcanzarse en combinación con una opción de batería pequeña. Sin embargo, la propia Solaris no entra en detalles al respecto. En su lugar, la empresa ha anunciado una serie de características familiares para el autobús compacto. Entre ellas, el aire acondicionado con bomba de calor de CO2, un completo paquete de asistencia al conductor y, como opción, el sistema Mirror Eye, que sustituye los retrovisores convencionales por cámaras. El fabricante polaco también destaca como característica especial una "tasa de reciclabilidad de casi 97%", lo que sitúa al Urbino 10.5 eléctrico "a la cabeza de su clase" en términos de sostenibilidad. También se dice que el modelo es fácil de mantener y barato de manejar gracias a sus componentes estandarizados de transmisión y carrocería.
Solaris afirma que el Urbino 10.5 eléctrico le proporciona ahora la mayor cartera de autobuses de emisiones cero de Europa, tanto en longitud como en tipos de propulsión: "La amplia gama incluye autobuses eléctricos de batería, autobuses de hidrógeno y trolebuses de 9 a 24 metros de longitud. Esta amplia selección permite a los operadores elegir las soluciones que mejor se adapten a sus diferentes necesidades de transporte".
Además del nuevo modelo, Solaris también presentará en la feria de Bruselas dos de sus vehículos estrella: el Urbino 12 eléctrico y el Urbino 18 de hidrógeno. Podrá encontrar al fabricante en el stand 502 del pabellón 5.
Este artículo se publicó por primera vez publicado por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive
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