Rivian entrega unos 13.000 vehículos en el tercer trimestre

El fabricante de coches eléctricos Rivian informa de un ligero descenso de la producción en el tercer trimestre de 2025, acompañado de un aumento de las entregas. Las cifras indican una reducción continuada de los inventarios. Según el fabricante, las cifras están en línea con sus propias expectativas.

Rivian r1s r1t facelift
Imagen: Rivian Automotive

Rivian ha publicado sus cifras de producción y entrega del tercer trimestre de 2025. El fabricante de coches eléctricos construyó un total de 10.720 vehículos entre principios de julio y finales de septiembre y entregó 13.201 unidades a clientes. Las cifras se acercan a las previsiones del fabricante.

Rivian espera ahora producir entre 41.500 y 43.500 coches para el conjunto del año. Esto reduce aún más las expectativas de la empresa para 2025. Al anunciar sus cifras del segundo trimestre, Rivian se había fijado un objetivo de entre 40.000 y 46.000 vehículos. La empresa tiene previsto publicar sus resultados financieros del tercer trimestre el 4 de noviembre.

El hecho de que Socio colaborador de Volkswagen entregó más vehículos de los que construyó en los últimos tres meses aún podría deberse en parte al excedente de producción en el primer trimestre. Desde principios de enero hasta finales de marzo, Rivian fabricó 14.611 coches pero sólo entregó 8.640. La empresa estadounidense ya había entregado casi 5.000 coches más de los que fabricó en el segundo trimestre, reduciendo así los inventarios a gran escala.

Se espera que el R2 impulse el crecimiento a partir de 2026

En el mismo periodo del año pasado, las cifras de producción fueron superiores a las de entrega. De julio a septiembre de 2024, Rivian fabricó 13.157 vehículos, pero sólo 10.018 fueron entregados a los clientes. Fundado en 2009, el fabricante de automóviles sólo cuenta actualmente con dos modelos en su gama de turismos, ambos con más de tres años en el mercado y fabricados en Normal, Illinois. Aparte de la forma de la carrocería y de algunos detalles menores, el pick-up R1T y el SUV R1S son prácticamente idénticos. Por encargo de su principal accionista, Amazon, la empresa también fabrica la furgoneta de reparto eléctrica Rivian EDV, que Rivian desarrolló específicamente para el gigante del comercio electrónico pero que ahora también vende a otras empresas.

El año que viene, el fabricante de automóviles con sede en Irvine, California, espera un aumento significativo de las cifras de producción. En la primera mitad de 2026, el SUV de gama media R2, más asequible, entrará en producción en serie, con el que Rivian espera dar el salto al otro lado del Atlántico a partir de 2027. Con su lanzamiento al mercado europeo, la empresa estadounidense también ha puesto sus miras en los mercados alemán, británico y francés. Los crossover compactos R3 y R3X, con su diseño retro, completarán la gama de modelos en el extremo inferior y harán que la marca resulte mucho más atractiva para las masas. Rivian está construyendo un nueva planta en Georgia para la nueva serie.

businesswire.com

Este artículo se publicó por primera vez publicado por Elias Holdenried para la edición alemana de electrive

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