Farizon lanza una asociación de recarga de furgonetas con ChargePoint e Hypervolt

Al abarcar tanto la clientela comercial como la minorista, Farizon espera fomentar la adopción de su furgoneta eléctrica SV. En el lado comercial ChargePoint proporcionará cargadores de CA de su serie ChargePoint 6000, que proporcionan hasta 22kW de potencia; así como su cargador de pared HYC50 DC de 50kW para carga rápida. Farizon afirma que estas soluciones "permitirán a los operadores de flotas SV cargar sus furgonetas durante la noche y realizar una carga rápida entre turnos". Además, los clientes de flotas de SV de Farizon también tendrán acceso a la plataforma de software de flotas integrada de ChargePoint para supervisar el estado del vehículo y la carga en tiempo real.

Luego está la oferta de carga doméstica. Hypervolt es un proveedor de soluciones de recarga de VE residenciales con sede en el Reino Unido y ofrecerá principalmente a los clientes de Farizon SV su cargador doméstico de 7,4 kW. Este cargador anclado está disponible en tres colores y tres longitudes de cable, incluida una opción de 10 m de longitud. Hypervolt ofrece integraciones de tarifas inteligentes para su cargador doméstico a través de la aplicación Hypervolt, gracias a asociaciones con empresas energéticas como OVO, Octopus, EDF, ev.energy, SO Energy y otras.

Cabe mencionar que no se esperará que los propietarios de Farizon SV utilicen cargadores de ChargePoint o Hypervolt; estas marcas se convertirán simplemente en "proveedores preferentes" o "proveedores recomendados" para los clientes de Farizon SV.

Calum James, director general de Farizon UK, afirmó: "Las empresas grandes y pequeñas que se pasan a las furgonetas eléctricas por primera vez suelen necesitar apoyo y asesoramiento sobre la recarga. Elegimos Chargepoint e Hypervolt tras evaluar varias opciones potenciales, y me complace habernos asociado con líderes probados del sector que comparten nuestra visión de la sostenibilidad, ofrecen soluciones sólidas y prestan un servicio profesional."

Farizon es una filial de Geely que comenzó a comercializar su furgoneta SV en Europa a principios de este año. Los precios oscilan entre las 45.000 libras (37.300 euros) de la furgoneta más pequeña con la batería de 83 kWh y las 56.000 libras (46.405 euros) del modelo más grande con la misma batería.

Según Farizon, la furgoneta eléctrica tiene una autonomía WLTP combinada de hasta 247 millas (unos 400 km) y puede cargarse con hasta 140 kW del 20% al 80% en 36 minutos. La variante más grande con la batería NMC de 106 kWh puede cargar con hasta 120 kW y tarda cuatro minutos más en alcanzar la misma SoC. Todas las variantes disponen de un cargador de a bordo de 11 kW CA. El motor delantero entrega 170 kW de pico y un par máximo de 336 Nm. La furgoneta tiene una velocidad máxima de 83 mph (unos 135 kph), mientras que puede acelerar de cero a 62 mph (unos 100 kph) en 12 segundos.

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