SpaceX y xAI sacan adelante los retrasados pedidos de Cybertruck

Mientras Tesla lucha por vender su Cybertruck en EE.UU., la empresa ha entregado cientos de unidades de la camioneta eléctrica a otras empresas de Musks, SpaceX y xAI. Se espera que sigan más, ya que Tesla parece tener problemas con el exceso de existencias en su inventario.

Anverso del cibercamión Tesla
Imagen: Tesla

A lo largo de los nueve primeros meses de 2025, Tesla sólo ha vendido 16.097 Cybertrucks, lo que supone un acusado descenso del 38% en comparación con el mismo periodo de enero a septiembre de 2024. La tendencia se ha mantenido durante todo el año, ya que Tesla entregó 6.406 Cybertrucks en el primer trimestre, que descendieron a 4.306 en el segundo. Las entregas subieron ligeramente a 5.385 en el tercer trimestre, pero esto también está relacionado con la expiración del crédito federal EV.

Para la mayoría de los fabricantes de automóviles, esto sería absolutamente una muy mala noticia; sin embargo, resulta que Elon Musk, consejero delegado de Tesla, también dirige otras dos grandes empresas, SpaceX y xAI. Ambas empresas han empezado a recibir entregas de cientos de cibercamiones.

Desde su lanzamiento en 2023, el Cybertruck ha sido un vehículo divisivo. En su momento, Tesla tenía previsto fabricar unas 375.000 unidades de la camioneta eléctrica al año, pero ahora se plantea acabar el año probablemente con unas 20.000 entregas, según Carscoops, que ya está muy por debajo de los 50.000 entregados el año pasado. Ninguna de las dos cifras se acerca tampoco al número de vehículos que Tesla habría previsto en el momento del lanzamiento.

Recientemente, el cibercamión también llamó la atención después de que una serie de accidentes demostraran que el tirador de la puerta de los Teslas puede desactivarse en caso de choque, y en EE.UU. se inició una investigación de la NHTSA. En China, la tecnología se convirtió igualmente en objeto de debate público. Además, Tesla también retiró de la gama la variante más asequible y de entrada de gama en septiembre, sólo cinco meses después de en marcha. Los mercados europeos no se han mostrado muy abiertos a los vehículos masivos de los EE.UU., tampoco.

Sin embargo, no todas las reacciones al nuevo despliegue del Cybertruck fueron negativas, ya que el ingeniero de Tesla Wes Morrill, que dirigió el desarrollo del Cybertruck, está encantado de ver cómo su creación es utilizada por las otras empresas de Elon Musk: "Me encantaría ver cómo las flotas de apoyo ICE de Tesla y SpaceX son sustituidas por Cybertruck. Cuando lo estábamos diseñando, esto siempre formó parte del sueño. Nunca imaginé lo difícil que serían las fotos de la flota en la base estelar. Estoy deseando ver más de esto", escribió en las redes sociales.

carscoops.com

1 Comentario

acerca de "SpaceX y xAI sacan adelante los retrasados pedidos de Cybertruck"
Electro
16.10.2025 um 08:57
Parece que el Cybertruck está destinado a convertirse en un vehículo de nicho, al igual que los dos coches que lo inspiraron, el DeLorean y el Lotus Esprit.

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