VW: Blume dejará su puesto en Porsche en 2026, Leiters tomará el relevo

El doble papel de Oliver Blume al frente de Volkswagen y Porsche ha sido objeto de críticas durante algún tiempo, sobre todo porque las cosas no han ido bien en Porsche. Porsche ha confirmado ahora que se están manteniendo conversaciones con un sucesor de Blume como director general de Porsche: Michael Leiters.

Oliver blume michael leiters collage
Imágenes: Volkswagen, McLaren / Montaje: electrive

Inicialmente, las publicaciones alemanas Der Spiegel y Bild informó, citando fuentes internas, de que el directivo abandonaría el cargo de consejero delegado de Porsche en 2026. El consejo de supervisión había acordado un sucesor. El nombre aún no se mencionaba en los informes de los medios, pero se decía que se trataba de un hombre con conocimientos técnicos y experiencia en el mundo Volkswagen.

Poco después de estos informes, la propia Porsche confirmó que Michael Leiters sería el próximo CEO. Las negociaciones con él comenzarían, según anunció la empresa el viernes. "El Comité Ejecutivo del Consejo de Supervisión de Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft ("Porsche") ha dado hoy instrucciones al Presidente del Consejo de Supervisión para que mantenga conversaciones con el Dr. Oliver Blume, Presidente del Consejo Ejecutivo de Porsche, sobre su salida amistosa y anticipada del Consejo Ejecutivo de Porsche", decía el comunicado. "El Dr. Michael Leiters, antiguo Consejero Delegado de McLaren Automotive Limited, está disponible como posible sucesor en el cargo de Presidente del Consejo de Dirección. Se mantendrán negociaciones con el Dr. Leiters. El Dr. Blume continuaría en su cargo de Presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen AG".

Leiters se ajusta a la descripción dada en los informes. De 2000 a 2013, ya estuvo en activo en Porsche, entre otras cosas como ayudante del director general, director de proyecto del Cayenne y, más recientemente, como director de línea de producto. A partir de 2014, pasó más de ocho años en Ferrari como director de tecnología, impulsando el desarrollo de coches deportivos, incluido el Ferrari eléctrico, que debutará próximamente. A mediados de ese mismo año, asumió el cargo de consejero delegado de McLaren Automotive, pero abandonó el fabricante británico de deportivos en abril de este año. McLaren había caído en una profunda crisis durante la pandemia del coronavirus y tuvo que despedir a 1.000 empleados en un momento dado. Bajo Leiter, la empresa se ha estabilizado de nuevo.

Ya había informes en este sentido en verano, cuando se dijo que se nombraría un sucesor en otoño, lo que, según las últimas informaciones, parece ser el caso. La implantación prevista del cambio a principios de 2026 también coincide con los informes actuales. Blume lleva diez años al frente de Porsche y también dirige el Grupo VW desde 2022. Asumió este último cargo en sustitución de Herbert Diess en Septiembre de 2022. El propio Blume ha dicho en varias ocasiones que el doble papel "no está destinado a durar para siempre". Recientemente, sin embargo, Blume había defendido su doble papel. Dijo que la constelación había sido elegida deliberadamente y que aportaba enormes ventajas en la reestructuración del grupo.

Con el inminente cambio en la cúpula, la gran reestructuración del Consejo de Dirección de Porsche continuaría y posiblemente llegaría a su fin por el momento. En febrero, la empresa de Stuttgart separó sus caminos del director financiero, Lutz Meschke, y del director de ventas, Detlev von Platen. Jochen Breckner asumió la responsabilidad de finanzas e informática, mientras que Matthias Becker asumió la responsabilidad de ventas y marketing. En ambos casos, se trataba de soluciones internas de sucesión. Con Leiters, un directivo que no trabaja para Porsche ni para el Grupo VW desde hace más de diez años, es probable que asuma ahora el relevo en Zuffenhausen.

finanzen.at (Anuncio ad hoc de Porsche), spiegel.de, bild.de, linkedin.com (Michael Leiters)

Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive

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