Leiters será consejero delegado de Porsche y se prorroga el contrato de Blume con VW

Rumores de que el consejero delegado de VW y Porsche, Oliver Blume se concentraría únicamente en el Wolfsburgo había circulado durante algún tiempo - pero las cosas se movieron rápidamente el viernes. Después de que surgieran informes de que La retirada de Blume de Porsche era inminente y se había encontrado un sucesor, Porsche confirmó que el Consejo de Supervisión estaba negociando con el antiguo jefe de McLaren, Michael Leiters, para que se convirtiera en el próximo consejero delegado del fabricante de automóviles deportivos.

Tras las reuniones del Consejo de Supervisión de Porsche y posteriormente de Volkswagen, ambas empresas aprobaron el nombramiento, anunciándolo por la noche tras el cierre del mercado: "El Consejo de Supervisión de Porsche AG ha nombrado al Dr. Michael Leiters CEO de Porsche AG, con efecto a partir del 1 de enero de 2026. El Dr. Oliver Blume, que ha dirigido Porsche AG como CEO durante diez años, continuará como CEO del Grupo Volkswagen", declaró Porsche.

Poco después, Volkswagen confirmó que el doble papel de Blume terminaría a finales de año. "El Consejo de Supervisión de Volkswagen Aktiengesellschaft resolvió el viernes concluir un nuevo acuerdo con el Sr. Blume por un plazo de cinco años, a partir del 1 de enero de 2026. Esto significa que el Sr. Blume continuará como consejero delegado de Volkswagen AG hasta finales de 2030", dijo VW.

"En los últimos tres años, Oliver Blume ha demostrado de forma impresionante su capacidad para impulsar y desarrollar la estrategia y las operaciones comerciales del Grupo Volkswagen en un entorno difícil. El Consejo de Supervisión confía en que, con el Sr. Blume a bordo, seguirá afrontando con éxito las tareas pendientes junto con el equipo del Consejo de Dirección", declaró el presidente del Consejo de Supervisión, Hans Dieter Pötsch. Wolfsburg no facilitó más detalles; al fin y al cabo, pocos cambios a nivel de grupo, salvo la duración del contrato del Director General.

Blume es sinónimo de éxito, pero también de riesgo

Porsche emitió un comunicado más detallado, ya que el fabricante de automóviles deportivos se enfrenta a una importante transición tras diez años bajo el mandato de Blume. El antiguo jefe de producción de Porsche asumió el cargo de consejero delegado en 2015, después de que Matthias Müller se trasladara a Wolfsburgo como sucesor de Martin Winterkorn a raíz del Dieselgate.

Wolfgang Porsche, Presidente del Consejo de Supervisión de Porsche AG, agradeció a Blume su "firme compromiso". "Como CEO de Porsche AG, el Dr. Oliver Blume ha asumido una gran responsabilidad en tiempos difíciles y ha gestionado con éxito la empresa", dijo Porsche. "Esperamos seguir trabajando estrechamente y con confianza con él como CEO del Grupo Volkswagen".

Porsche destacó a Blume como impulsor de los "ejercicios financieros récord de la empresa, la salida a bolsa de Porsche AG y la expansión a otros mercados internacionales, así como de los éxitos históricos en el automovilismo". También preparó el relevo generacional en el seno del Comité Ejecutivo.

Lo que la declaración no mencionaba: Blume también impulsó la estrategia de electrificación de Porsche - los críticos dirían que apostó por un futuro eléctrico. La demanda no se ha desarrollado como él preveía en sus planes de producto - los VE se han retrasado, mientras que los modelos de combustión se han ido retirando progresivamente sin reemplazos inmediatos. En más de un proyecto, Porsche bajo el mandato de Blume confió en el arriesgado suministro único de componentes clave como las baterías. Todo esto está resultando costoso para la empresa.

Leiters tomará el relevo a finales de año

"Tras diez años de responsabilidad en Porsche AG, he decidido ceder mis funciones a mi sucesor a finales de año en interés del Grupo Volkswagen", declaró Blume. "He tenido el privilegio de desarrollar una gran empresa con un equipo fantástico. Estoy encantado de que Michael Leiters, un profesional experimentado en el negocio de los coches deportivos, asuma este papel. Él y el nuevo equipo directivo tienen toda mi confianza".

El nombre de Michael Leiters ya había surgido en verano como posible sucesor de Blume, aunque era uno de varios candidatos, ya que varios altos directivos tanto de Porsche como del Grupo VW habían puesto sus ojos en el puesto de Blume en Zuffenhausen. Según diversos informes, algunos carecían de la plena confianza de todas las partes interesadas clave, ya que carecían de los conocimientos técnicos que se esperan de un director general de Porsche o de la experiencia de liderazgo ejecutivo que distingue a un puesto en el consejo de administración de otros puestos de alta dirección.

Leiters cumple muchos de estos criterios. Conoce bien Porsche, ya que pasó 13 años en Zuffenhausen y Weissach -incluso como ayudante del entonces consejero delegado Wendelin Wiedeking, que aún goza de un gran respeto tanto dentro de Porsche como entre la familia Porsche- y como responsable de las cruciales líneas de productos SUV Cayenne y Macan. A continuación, Leiters pasó ocho años como CTO en Ferrari, adquiriendo experiencia tanto con coches de combustión como eléctricos de altas prestaciones. En 2022, se convirtió en consejero delegado de McLaren durante la crisis de Covid y un periodo financiero difícil para la empresa. Cuando dejó McLaren en abril de 2025, el fabricante de coches deportivos volvía a estar en números negros, prueba, espera Porsche, de que Leiters no sólo entiende de tecnología, sino también de negocios. Las condiciones en Zuffenhausen, como es bien sabido, son actualmente cualquier cosa menos fáciles.

El propio Leiters no hizo ningún comentario en el comunicado oficial, pero Wolfgang Porsche habló sobre él: "El Dr. Michael Leiters cuenta con décadas de experiencia en la industria del automóvil. Su estilo de liderazgo y sus profundos conocimientos son requisitos ideales para presidir con éxito el Consejo Ejecutivo de Porsche AG. Él y todo el equipo del Consejo Ejecutivo de Porsche AG gozan de la confianza del Consejo de Supervisión para superar los retos actuales."

Varios medios de comunicación informaron el viernes de que Leiters ya estaba confirmado como sucesor de Blume, pero no se había fijado el momento exacto del relevo porque se esperaba que Blume aplicara nuevas medidas de reducción de costes antes de que Leiters asumiera el cargo una vez completado el reajuste de Porsche. Ahora que ambos Consejos de Supervisión han confirmado el 1 de enero de 2026 como fecha de transición, parece que la reestructuración está resuelta, aunque no se hayan anunciado detalles en los comunicados oficiales.

Un cambio potencial sigue sin confirmarse: mientras que Blume, durante su etapa como CEO de Porsche, también formó parte del Consejo de Dirección del Grupo, Leiters, según se informa, no se unirá a ese órgano. Eso significaría que, a diferencia de las marcas VW y Audi, Porsche ya no estaría representada en el Consejo de Administración del Grupo. Sin embargo, esto aún no se ha confirmado oficialmente.

Y el nuevo papel de Blume aún tiene que tomar forma. Sus tres predecesores como CEO del Grupo renunciaron a la responsabilidad de sus marcas, y todos perdieron su puesto de CEO del Grupo en pocos años. Ni Winterkorn, ni Müller, ni Herbert Diess completaron sus mandatos; cada uno dejó el cargo prematuramente.

volkswagen-group.com, porsche.com

Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.