El sistema de intercambio de baterías ARC Ride de Kenia recibe $10 millones
La misión de ARC Ride es proporcionar soluciones de movilidad eléctrica asequibles, fiables y limpias para las ciudades africanas de rápido crecimiento. Con ello, ARC Ride pretende convertirse en el principal proveedor de infraestructura de baterías como servicio (BaaS) para vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en África. En otras palabras, su modelo de negocio consiste principalmente en alquilar baterías a los conductores de motocicletas y triciclos, a la vez que permite sustituirlas rápidamente en sus propias estaciones de cambio de baterías.
El ecosistema ARC Ride consta de dos motocicletas eléctricas diferentes: la Bidii Boda, con un motor de 5,1 kW de potencia, una velocidad máxima de 90 km/h y una autonomía de 85 kilómetros, y la Corbett, con un motor de 1,2 kW de potencia, una velocidad máxima de 60 km/h y una autonomía de 60 kilómetros. Además, están equipados con baterías LFP de 1,44 kWh,. La Bidii Boda puede equiparse con dos de estas baterías y la Corbett con una. Las baterías pueden cambiarse en cualquier momento en las estaciones de cambio de baterías de Nairobi. Una aplicación específica facilita este proceso.
Con el servicio de reparto de pizzas Domino's Pizza, activo en todo el mundo, ARC Ride ya cuenta con un socio destacado en Nairobi que utiliza las motocicletas eléctricas de la empresa para las entregas y, por supuesto, también utiliza el sistema de intercambio de baterías. Al parecer, las motocicletas eléctricas también son utilizadas por los conductores de Uber Boda, un servicio de mototaxi de Uber específico para Kenia. Así lo sugiere una foto de un La motocicleta eléctrica ARC Ride etiquetada como "Uber en un artículo comercial.
En Kenia, los conductores de motocicletas eléctricas, a menudo trabajadores del sector con bajos ingresos, se benefician de unos costes de funcionamiento más bajos y de un ahorro en combustible y mantenimiento, lo que tiene un impacto tanto medioambiental como económico positivo.
ARC Ride fue fundada en 2019 por el empresario británico Joseph Hurst-Croft. Dice: "Esta asociación con Mirova marca un hito importante en nuestra misión de hacer que la movilidad eléctrica sea accesible, asequible y sostenible en toda África. Con el apoyo de Mirova, no sólo estamos ampliando nuestras operaciones en Kenia, sino que estamos sentando las bases para un futuro de transporte más limpio en regiones más amplias de África."
Rim Azirar, de Mirova, añadió: "Esta inversión refleja la misión de Mirova de apoyar soluciones climáticas innovadoras y de gran impacto en los mercados emergentes. ARC Ride está redefiniendo la movilidad urbana en África a través de un modelo escalable que reduce las emisiones y mejora los medios de subsistencia. Estamos orgullosos de apoyar su viaje".
Kenia tiene planes ambiciosos en el campo de las motocicletas eléctricas. En 2023, el país de África Oriental anunció que quería poner en las carreteras unas 100.000 motocicletas eléctricas y tuk-tuks eléctricos para 2029, como parte de un proyecto dirigido por el banco keniano KCB en colaboración con el Instituto de las Naciones Unidas para la Formación Profesional e Investigaciones (UNITAR). A esto le siguió una colaboración entre el gobierno keniano y el fabricante de motocicletas eléctricas Spiro, con el objetivo de desplegar más de un millón de sus motocicletas eléctricas en las carreteras de Kenia y crear 3.000 estaciones de intercambio de baterías.
Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.
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