Maryland pone en marcha una iniciativa de subvenciones para la recarga de vehículos eléctricos dotada con $5m

El Departamento de Medio Ambiente de Maryland acaba de liberar más de $5 millones en subvenciones para estaciones de recarga de VE. Incluye tanto cargadores públicos como en el lugar de trabajo para una gama de VE.

Imagen: Hyundai
Imagen: Hyundai

Alrededor de 130 organizaciones solicitaron la financiación para los equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE). Tras un proceso de revisión, Maryland ha anunciado ahora los beneficiarios seleccionados:

  • $1,2 millones de euros (la mayor adjudicación) se destinarán a cargadores rápidos en corredores de transporte clave del oeste de Maryland
  • $650.000 para cargadores rápidos en lugares de la costa este del estado
  • $250.000 para financiar la instalación de cargadores en nueve aparcamientos públicos de la ciudad de Baltimore
  • $171.000 para apoyar a la WSSC Water en la instalación de cargadores en el lugar de trabajo para uso del personal en 10 instalaciones
  • $27.500 para que AstraZeneca "electrifique" el aparcamiento de sus instalaciones de Frederick

Las autoridades estatales también han compartido un mapa de los lugares en los que se encuentra cada una de ellas La Secretaria de Medio Ambiente de Maryland, Serena McIlwain, declaró: "Estas inversiones van más allá de las estaciones de recarga. Se trata de crear confianza en el futuro de la energía limpia de Maryland. Cada cargador que instalamos nos acerca a nuestros objetivos climáticos, apoya a nuestras empresas y mejora la calidad del aire de nuestras comunidades."

El DoE de Maryland afirma que se trata de la tercera y última ronda de financiación que distribuye con los $75,7 millones del acuerdo que el estado recibió de un proceso judicial entre el Departamento de Justicia de EE UU y Volkswagen. Esto ocurrió cuando el fabricante de automóviles alemán admitido había hecho trampas en las pruebas de emisiones en EE.UU. y otros países utilizando "dispositivos de desactivación", un software que podía detectar si un motor diésel estaba siendo sometido a pruebas y modificar su rendimiento en consecuencia.

maryland.gov

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