India: Celcius Logistics incorporará 350 camiones frigoríficos eléctricos a su flota

El proveedor indio de soluciones para la cadena de suministro en frío Celcius Logistics ha anunciado sus planes de incorporar 350 camiones frigoríficos eléctricos a su flota. La empresa ha introducido una nueva vertical denominada "Celcius Green" para su flota de VE.

Switch mobility iev4 celcius logistics
Imagen: Switch Mobility

Celcius Logistics afirma que es la primera empresa de la India en desplegar camiones frigoríficos eléctricos a gran escala y que está construyendo la mayor flota del país en esta categoría. Hasta ahora ha puesto en servicio 100 unidades y tiene previsto desplegar las 250 restantes antes de marzo del año que viene.

La empresa ha firmado un memorando de entendimiento con Switch Mobility, especializada en autobuses eléctricos y vehículos comerciales ligeros eléctricos, para el suministro de 350 camiones frigoríficos eléctricos. Invertirá mil millones de rupias (unos 9,8 millones de euros) en la adquisición de estos VE, el desarrollo de la infraestructura relacionada, como estaciones de carga y aparcamientos, y la formación de los conductores.

Celcius Logistics utilizará los camiones frigoríficos eléctricos para las entregas de última milla de productos lácteos y farmacéuticos, alimentos congelados, frutas y verduras y marisco. La empresa desplegará su flota Celcius Green en Nueva Delhi inicialmente, y después en Bombay (Maharashtra) e Hyderabad (Telangana).

"Con Celcius Green, estamos dando un gran paso hacia una logística del frío más limpia, más inteligente y más preparada para el futuro", afirmó Swarup Bose, fundador y director general de Celcius Logistics. Al comentar la asociación, el director general de Switch Mobility, Ganesh Mani, dijo: "Este primer y mayor pedido de frigoríficos EV de 3,5 toneladas en la India muestra cómo la sostenibilidad y la eficiencia pueden ir de la mano."

Switch Mobility suministrará 350 unidades de la IeV4, su carretilla eléctrica de 3,5 toneladas que ofrece una capacidad máxima de carga útil de 1,75 toneladas. La empresa equipa este modelo con un paquete de baterías LFP de 32,2 kWh y un motor síncrono de imanes permanentes que genera 60 kW y 230 Nm de par.

El IeV4 tiene una velocidad máxima de 80 km/h y puede subir hasta una pendiente de 22%. Recorre una distancia de 206 kilómetros con una carga completa según las pruebas ARAI, pero Switch Mobility espera que ofrezca una autonomía de 130 kilómetros en condiciones reales.

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