India: SwitchLabs pondrá en servicio 52 camiones eléctricos en noviembre

En el primer lote, SwitchLabs ha adquirido dos unidades del Tata Prima E.55S EV configuradas como graneleros eléctricos. Ha desplegado las primeras unidades en la planta de JK Lakshmi Cement en Durg (Chhattisgarh) y las está utilizando para transportar cenizas volantes.

El Tata Prima E.55S EV es un camión eléctrico 4×2 de 55 toneladas diseñado para aplicaciones de tractores pesados en los sectores del cemento, la energía, el acero y la minería. Incorpora un motor síncrono de imanes permanentes que desarrolla 470 kW y 2.455 Nm de par, emparejado con una transmisión de cambio automático de tres velocidades.

Tata Motors da a elegir entre paquetes de baterías LFP de 300 kWh y 450 kWh, que proporcionan una autonomía de 220 kilómetros y 350 kilómetros, respectivamente. SwitchLabs no ha revelado los detalles de la configuración que especificó para las dos primeras unidades. Los 50 camiones eléctricos restantes también serán tractores eléctricos 4×2 de 55 toneladas, aunque es posible que no todos sean el Tata Prima E.55S EV.

En declaraciones a electrive, el cofundador y consejero delegado de SwitchLabs, Ajay Singh, reveló que la empresa desplegará pronto camiones eléctricos en otra planta de JK Lakshmi Cement en Sirohi (Rajastán). En total, la empresa operará 25 de los 52 camiones eléctricos de las dos instalaciones de JK Lakshmi Cement.

SwitchLabs ha identificado dos emplazamientos adicionales para las 27 carretillas eléctricas restantes, incluido uno para un fabricante de productos químicos, y tiene previsto anunciar más detalles a su debido tiempo. Singh añadió que la empresa espera que su flota alcance las 55-60 carretillas eléctricas en diciembre y aspira a más que duplicarla hasta superar las 150 unidades en marzo del año que viene.

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