Iveco suministrará hasta 4.000 autobuses de bajas y cero emisiones al Gran París
Los acuerdos abarcan tres categorías de vehículos: el autobús eléctrico GX 337 ELEC de 12 metros, y los modelos de gas natural comprimido (GNC) Urbanway de 12 y 18 metros y Crossway GNC de 12 metros. El comunicado no aclara cuántos autobuses de cada categoría se adquirirán, e Iveco aún no ha revelado los detalles técnicos de los vehículos.
Iveco se limita a señalar que los contratos, gestionados por la Organización de Contratación del Transporte Público (CATP - Centrale d'Achat du Transport Public), forman parte de uno de los mayores programas de renovación de autobuses y autocares del mundo. Los vehículos estarán equipados con los últimos Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) para mejorar la seguridad y el confort de conductores, pasajeros y residentes locales.
"Para el Grupo Iveco es un honor colaborar con Île-de-France Mobilités, un operador que está a la vanguardia de la transición energética, y trabajar juntos para descarbonizar el transporte de personas", dijo Claudio Passerini, Presidente de la Unidad de Negocio de Autobuses del Grupo Iveco. "Nuestras soluciones eléctricas y de biometano ofrecerán una combinación de energías limpias, al tiempo que contribuirán a nuestra prioridad de alcanzar el Carbono Neto Cero en 2040".
Valérie Pécresse, presidenta de Île-de-France Mobilités, declaró que los nuevos acuerdos representan un paso importante en la estrategia de descarbonización de la región. "Con este nuevo pedido de 4.000 vehículos, continuamos la revolución del transporte que inicié en 2016. Estamos a punto de lograr este tremendo proyecto de convertir Île-de-France en la primera región francesa en convertir todos sus autobuses y autocares a energías limpias."
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