Críticas a VW por anunciar café durante la conducción

Los vehículos actuales, con sus estructuras digitales y sus numerosas pantallas, permiten ofrecer publicidad a los usuarios. Fabricantes como VW ya han puesto en marcha esta tecnología, con cierto disgusto por parte de los clientes.

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Imagen: Volkswagen

Además de destacar los PDI de los socios en el mapa, también hay recomendaciones de estaciones de carga y ofertas. Si acepta estas recomendaciones, es posible que vea anuncios durante la navegación.

Idealmente, se pretende que sean útiles para el usuario, por ejemplo, recomendándole estaciones de carga específicas. Sin embargo, la realidad es un poco diferente, como han señalado los usuarios. Cabe señalar, no obstante, que es posible anular la autorización de los anuncios y que es necesario dar permiso para las "recomendaciones" de VW.

A raíz de una recomendación para instalar una estación de recarga en la cadena de supermercados alemana Kaufland, un Reddit post despegó mostrando la tecnología en acción: mientras que un anuncio para cargar tiene sentido, los usuarios señalaron que un anuncio de café de otra cadena de supermercados, Netto, no era tan bienvenido. Una elección particularmente extraña en el vehículo más caro de la gama.

El escándalo recuerda al revuelo que causó el modelo de suscripción de BMW hace tres años. En aquel momento, el fabricante de automóviles bávaro había empezado a ofrecer la calefacción de los asientos por una cuota mensual. El hardware técnico necesario ya estaba instalado, pero como el cliente no había marcado la casilla al hacer el pedido, no se activaba de serie.

Volkswagen también ha hecho movimientos en esta dirección en el pasado. En el Reino Unido, por ejemplo, los conductores de la versión ID.3 GTX, la más alta de la gama, sólo tienen acceso a la totalidad de los 170 kW de potencia si pagan una cuota de suscripción mensual o un cargo único. Si no lo hacen, la potencia se limita a 150 kW, como en la ID.3 Pro S, más barata.

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