El Grupo Skoda recibe un nuevo pedido de trolebuses de Chequia
Según el Grupo Skoda, Ústí nad Labem cuenta con una de las redes de trolebuses más nuevas de la República Checa. No se puso en funcionamiento hasta 1988. A lo largo de más de tres décadas y media, "se ha convertido en la columna vertebral del transporte público local". En la actualidad, la red cubre la mayor parte de la ciudad y también está destinada a "proporcionar una conexión fiable en las zonas montañosas donde resulta difícil utilizar otros medios de transporte".
Por ello, no es de extrañar que la ciudad checa esté ampliando constantemente su red de trolebuses. El año pasado se iniciaron dos de las tres fases de modernización de la red de trolebuses y su finalización continuará este año, según los informes. Esto incluye el aumento del número de trolebuses eléctricos de batería, lo que ha mejorado las conexiones de transporte público con las afueras de la ciudad.
A finales de 2024, la empresa de transporte público DMÚL contaba ya con una flota de 75 trolebuses, todos ellos suministrados por el Grupo Skoda. El acuerdo marco firmado ahora, por valor de 650 millones de coronas checas (unos 26,7 millones de euros), para la entrega de hasta 30 nuevos trolebuses articulados también se cerró con el Grupo Skoda. Sin embargo, no está claro cuándo se entregarán los nuevos vehículos. Lo mismo ocurre con las seis estaciones de recarga que forman parte del pedido.
Lo que está claro, sin embargo, es que los autobuses eléctricos son modelos Skoda 33Tr de 18 metros de longitud. El autobús articulado eléctrico está propulsado por dos motores eléctricos de 160 kW cada uno (320 kW en total). Obtienen la energía que necesitan del sistema de líneas aéreas con una tensión de alimentación de 600 V. Una batería de tracción con una capacidad de "al menos 57 kWh" está diseñada para proporcionar una autonomía puramente eléctrica de doce kilómetros en zonas sin líneas aéreas. Cuando la batería está vacía, puede cargarse mediante CCS. Los autobuses eléctricos para Ústí nad Labem también están equipados con numerosas características de seguridad y confort.
Fuente: Información por correo electrónico, dpmul.cz (en checo)
Este artículo fue publicado por primera vez por Daniel Bönnighausen para la edición alemana de electrive.




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