Waymo planea lanzar un servicio de taxi robot en Detroit, Las Vegas y San Diego en 2026

El servicio de taxi robot de Waymo acelera su expansión: La empresa hermana de Google ha anunciado ahora que también se lanzará en Detroit, Las Vegas y San Diego el próximo año. Junto con sus mercados actuales y otros anuncios, es probable que Waymo preste servicio a una docena de ciudades en breve.

Waymo jaguar i pace
Imagen: Waymo

Tal vez a la luz de los planes de Tesla de establecer su propio servicio de taxi robótico, Waymo quiere ahora ampliar su red aún más rápido de lo anunciado anteriormente. Apenas unos días después de anunciar su intención de entrar en Londres, su primera ciudad fuera de EE.UU., Waymo ha anunciado ahora también su lanzamiento en otras tres grandes ciudades estadounidenses el próximo año: Detroit, Las Vegas y San Diego.

Estas tres ciudades se unirán a las cinco ya existentes en EE.UU.: Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Austin y Atlanta, donde Waymo ya realiza 250.000 viajes autónomos a la semana. Lanzamiento en Dallas, Denver, Miami, Nashville y Washington, DC también han sido anunciadas. Sumando todos los anuncios y las ciudades existentes, el total asciende a doce ciudades estadounidenses más Londres.

En Las Vegas, Waymo se enfrentará a competencia de Zoox: tras largos preparativos, la filial de Amazon puso en marcha allí en septiembre su primer servicio de taxi robot. El vehículo especialmente desarrollado por Zoox no tiene volante, pedales ni asiento para el conductor y puede transportar hasta cuatro personas.

La flota de vehículos de Waymo se compone actualmente de Jaguar i-Pace EV totalmente eléctricos convertidos en su propia fábrica, a los que pronto se añadirán monovolúmenes totalmente eléctricos de Zeekr y Hyundai Ioniq 5 especialmente preparados. El conjunto de hardware de Waymo consistía recientemente en 13 cámaras, cuatro sensores lidar y seis radares para crear una vista de 360° para el vehículo autónomo. En cambio, Elon Musk, consejero delegado de Tesla, confía únicamente en las cámaras para la conducción autónoma, lo que resulta más barato, pero plantea dudas sobre la seguridad de la tecnología.

Waymo ya ha probado sus vehículos autónomos en condiciones invernales como preparación para el lanzamiento en Detroit, con el fin de garantizar que los robotaxis puedan funcionar allí con seguridad incluso con fuertes nevadas. También se realizaron pruebas de conducción en la Península Superior de Michigan, al norte de Detroit.

insideevs.comwaymo.com (Detroit), waymo.com (Las Vegas), waymo.com (San Diego)

Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.

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