Hull completa la infraestructura de recarga antes de los primeros autobuses eléctricos
La red de autobuses de Hull está cada vez más cerca de la electrificación, ya que East Yorkshire Buses ha confirmado la finalización de la primera fase del despliegue de su infraestructura de vehículos eléctricos en el depósito de Anlaby Road. Y la fase dos del programa de infraestructuras ya está en marcha.
Las instalaciones de carga servirán de apoyo tanto a la nueva flota eléctrica del operador como a las propias operaciones de vehículos de pasajeros del Ayuntamiento de Hull. La ciudad sigue sin mencionar qué tipo de cargadores se instalarán. Una imagen de prensa muestra una estación de carga Zerova con dos puntos de carga CCS. La estación ofrece una gama de potencia de 60 a 180 kW, aunque no está claro por qué potencia ha optado Hull. Informes anteriores afirmaban que los autobuses se cargarían durante la noche.
"Paso a paso, estamos asistiendo a la revolución del transporte público de Hull", declaró el concejal Mark Ieronimo, titular de la cartera de transporte e infraestructuras del Ayuntamiento de Hull. "Ha sido brillante ver los progresos realizados por East Yorkshire y sus contratistas para instalar esta nueva infraestructura de recarga en previsión de la llegada de los primeros autobuses eléctricos a la ciudad".
Ben Gilligan, director gerente de East Yorkshire Buses, calificó el desarrollo como "un hito importante" para el operador. La llegada de los autobuses eléctricos "mejorará enormemente la experiencia de nuestro personal y nuestros clientes, además de mejorar mucho la calidad del aire en toda la ciudad."
La medida forma parte de un esfuerzo de electrificación regional más amplio. Una asignación inicial de 6 millones de libras del DfT permitió la compra de 40 nuevos autobuses eléctricos y la instalación de infraestructuras de apoyo. En abril de 2025, el gobierno confirmó otros 3,9 millones de libras para ampliar el proyecto ZEBRA2, lo que permitirá la adquisición de 42 autobuses eléctricos adicionales para su uso en Hull y East Riding. Una vez que los 82 vehículos estén en servicio, la mayor parte de la red de autobuses urbanos de Hull funcionará con vehículos de emisiones cero.
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