Aptera inicia una línea de validación para la producción de vehículos eléctricos solares
La pieza central de la nueva instalación es una fijación de montaje de precisión a gran escala diseñada para la estructura Body in Carbon (BinC) de Aptera. Esta fijación permite una gran precisión dimensional y consistencia durante el montaje, proporcionando un punto de referencia para el rendimiento y la repetibilidad a medida que la empresa se prepara para la futura producción de bajo volumen.
Con los componentes BinC y los ensamblajes de chasis que ya llegan de los socios de la cadena de suministro, la empresa ha empezado a ensamblar vehículos de validación utilizando el nuevo proceso.
Según Aptera, la línea de validación permitirá a los ingenieros y técnicos perfeccionar los sistemas, herramientas y procesos que se utilizarán posteriormente en la producción. Para completar esta etapa y comenzar la producción a bajo volumen, Aptera calcula que necesitará aproximadamente $65 millones de financiación.
"Esto marca un momento importante en la trayectoria de Aptera", declaró Chris Anthony, codirector general de Aptera. "Por primera vez, nuestros técnicos ensamblarán vehículos a lo largo de una secuencia definida de estaciones, utilizando procesos desarrollados mano a mano con los ingenieros que los diseñaron".
"Ver que esta línea cobra vida señala la siguiente fase para Aptera", afirmó Steve Fambro, codirector ejecutivo. "Es el puente entre nuestros prototipos y los sistemas de preproducción y producción en serie que pretendemos utilizar algún día para ofrecer movilidad solar a escala".
Se dice que el VE solar de Aptera tiene una autonomía de batería de hasta 643 kilómetros y, gracias a las células solares integradas, puede recorrer hasta 64 kilómetros adicionales al día con electricidad autogenerada. En "climas soleados", Aptera promete unos 16.000 kilómetros adicionales al año utilizando únicamente energía solar. Para que el vehículo sea ligero, está fabricado principalmente con un compuesto de moldeo de láminas de fibra de carbono (CF-SMC).
Aptera presentó por primera vez la Edición de Lanzamiento de su vehículo eléctrico solar (sEV) en enero de 2023, afirmando que iniciaría la producción a finales de ese mismo año. Sin embargo, la startup no disponía de efectivo suficiente para cumplir su calendario. Un año después, la empresa anunció que había recaudado 33 millones de dólares y que estaba lista para ponerse en marcha. Sin embargo, el triciclo californiano impulsado por energía solar aún no ha salido a la carretera.
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