Kia inaugura la primera fase de su centro de producción de PBV en Corea
Según Kia, las plantas EVO integran tecnologías avanzadas de automatización y bajas emisiones de carbono, incluida la logística basada en AGV, procesos de pintura en cabina seca y sistemas de fábrica inteligente bajo la marca Hyundai Motor y Kia E-FOREST. Las líneas de producción combinarán la fabricación basada en cintas transportadoras y en células para permitir la fabricación simultánea de múltiples tipos de carrocería de EVO.
La planta EVO Este, ya en funcionamiento, producirá 100.000 unidades del PV5 al año, mientras que la planta EVO Oeste añadirá 150.000 unidades de modelos PBV más grandes, incluido el PV7. Está previsto que esta última entre en funcionamiento en 2027. El fabricante afirma que habrá invertido alrededor de 4 billones de wones surcoreanos (equivalentes a unos 2.400 millones de euros) en el emplazamiento de 296.882 metros cuadrados, una vez esté terminado.
Además de la primera fase de la planta de producción, Kia también ha anunciado un Centro de Conversión PBV. Allí trabajará con socios estratégicos para codesarrollar variantes especializadas de PBV. Basado en el primer PBV de Kia, el PV5, el centro dará soporte a aplicaciones personalizadas como camiones de plataforma abierta, furgonetas caja y vehículos de camping, y más adelante añadirá conversiones para el PV7 y otros modelos. Kia afirma que el centro "fomentará un ecosistema colaborativo de PBV" y actuará como base estratégica para la expansión global.
"Iniciaremos una nueva era de innovación en la movilidad del futuro junto con la industria automovilística, abarcando nuevos retos como la electrificación, la conducción autónoma y la IA", declaró el surcoreano Min-seok Kim, presente en la ceremonia de finalización.
"Kia está aprovechando la electrificación de los vehículos comerciales ligeros como una oportunidad clave para posicionar los PBV como un negocio central de futuro", dijo Ho Sung Song, Presidente y CEO Global de Kia. "A medida que continuamos nuestro viaje hacia la movilidad sostenible del futuro, Kia mantiene su compromiso de convertirse en un socio de confianza en la construcción de un futuro mejor para Corea - y para la humanidad en su conjunto."
Kia anunció por primera vez la planta de producción de lo que entonces denominó "Vehículos fabricados a medida" en Hwaseong en 2022. Y va justo según lo previsto, ya que el plan siempre fue completar la primera fase a finales de 2025. A principios de este año, el fabricante también abrió su Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) en el estado norteamericano de Georgia. Tiene una capacidad de producción de 300.000 unidades, aunque no sólo fabrica VE, sino también híbridos.
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