Solaris construirá seis autobuses eléctricos para San Francisco
En el finales de 2024, Solaris recibió su primer pedido de autobuses eléctricos de EE.UU.: King County Metro, el operador de transporte público de Seattle, encargó cuatro autobuses eléctricos a la empresa polaca. El acuerdo también incluye opciones para hasta doce autobuses eléctricos adicionales, que pueden ser solicitados por varios operadores. La Agencia Municipal de Transporte de San Francisco (SFMTA) ya ha aprovechado la ocasión y ha ejercido la opción de compra de seis de los doce autobuses eléctricos potenciales.
El contrato de la SFMTA abarca específicamente tres autobuses eléctricos individuales y tres autobuses articulados. "Los vehículos contarán con especificaciones muy similares a las encargadas por King County Metro, a excepción de los equipos operativos y relacionados con los ingresos, que se adaptarán a las necesidades de San Francisco", anunció Solaris. Los autobuses eléctricos se basan en una plataforma especialmente desarrollada para el mercado norteamericano que cumple toda la normativa estadounidense. "Esta plataforma estará equipada con la tecnología de autobuses de batería más avanzada que Solaris ha desarrollado en sus 15 años de experiencia con autobuses de batería". Sin embargo, Solaris no proporciona ningún detalle sobre la plataforma.
En Europa, el autobús eléctrico de doce metros de longitud se conoce como Urbino 12 eléctrico. La batería tiene una capacidad energética de hasta 600 kWh. La versión de autobús articulado, el Urbino 18 eléctrico, puede pedirse en versión europea con hasta 800 kWh.
Agata Stańda, consejera delegada de Solaris Bus & Coach, comentó: "Este pedido de la Agencia Municipal de Transporte de San Francisco marca otro hito en nuestra estrategia de entrada en el mercado estadounidense. Me gustaría dar las gracias a la SFMTA por haber elegido a Solaris, y les aseguramos que les entregaremos vehículos eléctricos de batería con cero emisiones que cumplen todos los requisitos locales y ofrecen una tecnología puntera en este segmento."
Julie Kirschbaum, Directora de Transporte de la SFMTA, destaca las modernas comodidades y características de seguridad de los autobuses Solaris. Y añade: "En la SFMTA, nos comprometemos a ofrecer a nuestros usuarios la mejor experiencia posible, y los autobuses Solaris ofrecen modernas comodidades al cliente que hacen que el tránsito sea más cómodo y accesible. Igualmente importante es el hecho de que estos vehículos dan prioridad a la seguridad y fiabilidad del operador, lo que es fundamental para nuestra misión de proporcionar un servicio seguro y de primera clase para San Francisco. Este pedido representa tanto nuestro compromiso con la tecnología de emisiones cero como nuestro entusiasmo por dar la bienvenida al mercado estadounidense a socios innovadores como Solaris."
Solaris está considerado uno de los principales fabricantes europeos de autobuses y trolebuses eléctricos. Como parte de su estrategia a largo plazo, Solaris también está apostando por Norteamérica como otro pilar de su negocio. Gracias a su tecnología probada, su alta calidad y su competitividad, la empresa quiere ser una alternativa sólida y fiable para los operadores de transporte norteamericanos, escribe en un comunicado adjunto. Hasta la fecha, Solaris ha cerrado el citado acuerdo para autobuses eléctricos en Seattle y un acuerdo para trolebuses en Vancouver (Canadá).
Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive.
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