Lucid Gravity: La versión touring se queda justo por debajo de los 100.000 euros

Lucid amplía su gama de SUV de lujo con el Gravity: tras el Grand Touring, ahora también se puede encargar el segundo modelo con mayores especificaciones. Los clientes tendrán que hacer ciertas concesiones en cuanto a potencia de carga y autonomía.

Recortado de turismo de gravedad lúcido
Imagen: Lucid Motors

El segundo modelo de Lucid, el SUV de lujo Gravity, celebró su Estreno europeo en la IAA Mobility en septiembre. Inmediatamente después, el fabricante estadounidense abrió los libros de pedidos de su versión tope de gama, el Gravity "Grand Touring". Pide 116.990 euros por este modelo. El segundo nivel de acabado más alto, el 'Touring', ya está disponible para pedidos, a partir de 99.900 euros, justo por debajo de la barrera de los 100.000 euros.

El modelo Touring celebrará su estreno en el Salón del Automóvil de Los Ángeles del 21 al 30 de noviembre. En Estados Unidos, esta versión del SUV eléctrico cuesta $79.900, es decir, unos 69.000 euros. Según Lucid, los clientes obtienen un vehículo que "combina la funcionalidad de un SUV de tamaño completo con el formato de un vehículo de tamaño medio y ofrece espacio para hasta siete adultos".

El Gravity viene de serie como un cinco plazas convencional. Quienes se decidan por la tercera fila de asientos dispondrán de mucho más espacio para el equipaje. Con los asientos traseros abatidos en la versión estándar, dispone de un generoso espacio de almacenamiento de 3.398 litros.

Sin embargo, en comparación con el modelo Grand Touring, el más alto de la gama, tiene que hacer algunos compromisos técnicos: en lugar de una arquitectura de 926 voltios, el Touring "sólo" cuenta con un sistema eléctrico de 672 voltios. La capacidad de carga es de 250 kW en lugar de 400 kW. Esto significa que se puede recargar suficiente energía para 400 kilómetros en 23 minutos. Con el Grand Touring, el proceso completo dura sólo 14 minutos. La capacidad de la batería es de 89 kWh. Esto debería proporcionar una autonomía WLTP de 545 kilómetros en conducción mixta. En comparación, la versión tope de gama tiene 123 kWh y una autonomía de 748 kilómetros.

Dos motores eléctricos proporcionan la propulsión, con una potencia combinada del sistema de 418 kW. Esto permite al vehículo acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en 4,2 segundos cuando es necesario. El Gravity Grand Touring entrega 617 kW, lo que le permite acelerar de cero a 100 km/h en sólo 3,6 segundos. Para ofrecer al mismo tiempo un alto nivel de confort, el SUV incorpora suspensión neumática de serie. Por un cargo adicional, está disponible el paquete "Dynamic Handling", diseñado para una mayor agilidad, que incluye suspensión neumática de tres cámaras y dirección en las ruedas traseras.

Fuente: Información por correo electrónico

Este artículo fue publicado por primera vez por Elias Holdenried para la edición alemana de electrive.

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