Polestar y Volvo introducen la carga bidireccional en EE.UU.
La oferta de Polestar está adaptada a los residentes de California que pueden acogerse a los incentivos estatales. Incluye el sistema de energía doméstica Ara de dcbel y permite a los propietarios del Polestar 3 reducir los gastos de recarga, citando Polestar un ahorro potencial anual de hasta $1.300. El sistema también permite que el vehículo funcione como fuente de reserva doméstica durante los apagones, y la empresa afirma que los clientes pueden utilizar su coche como reserva de energía durante los apagones hasta diez días, en función del uso.
Desarrollado con dcbel, el programa integra el funcionamiento V2H basado en CC, el apoyo en caso de apagón y la carga inteligente para reducir los costes de funcionamiento y mejorar el uso de energías renovables. La empresa afirma que la tecnología permite utilizar el coche como un powerbank capaz de soportar la red eléctrica mientras está aparcado.
Polestar afirma que está avanzando en desarrollos bidireccionales adicionales, incluido un cargador doméstico de CA preparado para carga bidireccional para Alemania y los próximos mercados europeos, suministrado con Zaptec. El Zaptec Go2 admite la futura carga bidireccional una vez habilitada en los vehículos compatibles.
"La carga bidireccional es un cambio de juego, no sólo para la industria del automóvil, sino también para el ecosistema de la energía doméstica. Como reduce el coste total de propiedad y hace que su coche trabaje para usted incluso cuando está aparcado, esto hace que la elección de conducir un Polestar sea aún más atractiva", dijo el CEO de Polestar, Michael Lohscheller.
"Se trata de una nueva tecnología que requiere un ecosistema sofisticado e inteligente, y esto supone un primer paso importante, ya que nuestro objetivo es lanzar las funciones de carga bidireccional a más clientes de Polestar en más mercados", añadió Olivier Loedel, Jefe de Gestión de Productos de Software de Polestar.
Volvo activa las funciones bidireccionales del EX90
Al mismo tiempo, Volvo Cars ha introducido la capacidad de carga bidireccional para el Volvo EX90 de 2025 en Estados Unidos. Se trata también de la Ara Home Energy Station de dcbel.
El EX90 es el primer modelo de Volvo equipado con el hardware y el software necesarios para realizar funciones bidireccionales. El vehículo puede suministrar energía al hogar, cargar tanto en CA como en CC a través del sistema Ara y apoyar las cargas domésticas cuando sea necesario. Volvo señala que esta tecnología ofrece la posibilidad de reducir la presión sobre la red eléctrica controlando la carga y el flujo de energía durante los periodos de máxima demanda.
"Seguimos mejorando las ventajas de propiedad de nuestro buque insignia EX90 al permitirle enviar energía al hogar a través de la carga bidireccional", dice Jim Nichols, Jefe de Producto y Tecnología de la Oferta al Consumidor de Volvo Cars en las Américas. "Al trabajar con dcbel, estamos dando un importante paso más en nuestro viaje hacia la electrificación y la estrategia de energía doméstica inteligente para ofrecer opciones de energía doméstica más inteligentes y una mayor tranquilidad".
0 Comentarios