Toyota lanza el Urban Cruiser y ensambla el bZ4X en Indonesia

El Urban Cruiser es un modelo de nicho en Indonesia y, por ello, Toyota sólo lo ofrece en una configuración, con un precio de 759 millones de rupias (unos 39.500 euros). La empresa lo importa de Maruti Suzuki, que lo fabrica junto al e Vitara de Suzuki en la fábrica de Hansalpur (Gujarat), en la India.

Toyota ofrece el Urban Cruiser en tres variantes en Europa, y en Indonesia está importando la intermedia, que enfatiza la autonomía. Esta configuración cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes en el eje delantero, que produce 128 kW y 192,5 Nm de par. Un paquete de baterías LFP con una capacidad de almacenamiento de energía de 59,8 kWh (netos)/61,1 kWh (brutos) alimenta este motor. Admite una carga de hasta 67 kW CC y tarda al menos 45 minutos en cargarse de 10% a 80% SoC. Con una carga completa, ofrece una autonomía de 426,7 kilómetros (equivalente WLTP).

El fabricante japonés equipa al Urban Cruiser con elementos como un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, un cargador inalámbrico para smartphones y un techo solar. En cuanto a la seguridad, incluye control de crucero adaptativo, vigilancia del ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de mantenimiento de carril, prevención de cambio involuntario de carril y siete airbags.

El bZ4X ensamblado localmente apunta a un mayor alcance

Toyota ha lanzado el nuevo bZ4X en una única configuración, con un precio de 799 millones de rupias (unos 41.500 euros). Solía importar el modelo antiguo como CBU, pero para el nuevo importa kits desmontados y los ensambla localmente en Karawang (Java Occidental). Según un informe de Bisnis Indonesia, se abastece localmente de 40% de las piezas.

La empresa vende la nueva bZ4X en tres variantes en Europa, y ha traído a Indonesia la configuración media, más centrada en la autonomía. Utiliza un motor síncrono de imanes permanentes montado en la parte delantera que genera 165 kW y 268 Nm de par y un paquete de baterías NMC con una capacidad de almacenamiento de energía de 69 kWh (netos)/73,1 kWh (brutos). Con un pico de entrada de hasta 150 kW, el paquete de baterías se carga de 10% a 80% en tan sólo 30 minutos y, con la capacidad completa, ofrece una autonomía de 525 kilómetros.

Toyota ofrece el nuevo bZ4X con características como llantas de aleación de 20 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14 pulgadas, un cargador inalámbrico doble para smartphones y un techo solar panorámico. En materia de seguridad, la compañía equipa el EV con control de crucero dinámico por radar, sistema de precolisión, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de seguimiento de carril, luces de carretera adaptativas, control de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de salida segura, freno de estacionamiento asistido, aparcamiento avanzado y ocho airbags.

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