Mercedes CLA Shooting Brake ya disponible para pedidos

La gama de modelos para el lanzamiento del Shooting Brake es similar a la de la berlina: inicialmente, están disponibles dos versiones equipadas con la batería NMC de 85 kWh. El CLA 250+ Shooting Brake con tecnología EQ parte de 57.096 euros en el mercado alemán, mientras que el CLA 350 4MATIC Shooting Brake con tecnología EQ tiene un precio de 61.653 euros.

Este precio hace que los dos Freno de mano modelos aproximadamente 1.250 euros más caros que el sedán. Aplicando esta diferencia de precio al precio de lista del Nuevo modelo base de la berlina, el CLA 200 (a partir de 49.421 euros), se espera que el CLA 200 Shooting Brake con la batería LFP de 58 kWh comience en torno a los 50.700 euros una vez que esta variante esté disponible como familiar.

El "+" en la denominación del modelo CLA 250+ Shooting Brake significa para Mercedes la variante de mayor autonomía de la serie. Este modelo de tracción trasera entrega 200 kW de potencia y alcanza una autonomía WLTP de hasta 768 kilómetros. A modo de comparación: La berlina CLA 250+, con la misma cadena cinemática, ofrece una autonomía máxima WLTP de 792 kilómetros. La diferencia para el Shooting Brake, ligeramente más pesado y menos aerodinámico, es notable pero relativamente menor.

El CLA 350 4MATIC Shooting Brake es el modelo insignia (provisional) de la serie. Incorpora la misma batería NMC con una capacidad de energía utilizable de 85 kWh que la berlina. Además del propulsor trasero de 200 kW con transmisión de dos velocidades, incluye un segundo motor eléctrico en la parte delantera. Este modelo con tracción a las cuatro ruedas ofrece 260 kW de potencia y 515 Nm de par motor, frente al máximo de 335 Nm del CLA 250+. Con una autonomía WLTP de 743 kilómetros, es ligeramente inferior. En comparación con la berlina: el CLA de 260 kW y tracción total, con un maletero más pequeño, alcanza hasta 771 kilómetros.

Con unas cifras de fábrica de 6,8 y 5,0 segundos para la aceleración de 0 a 100 km/h, el Shooting Brake es una décima de segundo más lento que la berlina en cada caso. Sin embargo, la velocidad máxima permanece inalterada en 210 km/h. Dado que el Shooting Brake comparte la plataforma MMA de 800 voltios con la berlina, tanto la batería como el comportamiento de carga son idénticos: con una carga rápida de CC de hasta 320 kW, el CLA puede recargarse del diez al 80% en 22 minutos. En el lado de CA, se incluye de serie un cargador de a bordo de 11 kW, con una unidad opcional de 22 kW disponible.

Como Shooting Brake, el nuevo modelo se distingue principalmente de la berlina por su parte trasera más espaciosa, diseñada para ofrecer mayor practicidad y flexibilidad. Sin embargo, al tratarse de un Shooting Brake y no de una ranchera clásica (denominada T-Model por Mercedes), la atención se centra más en combinar un diseño elegante y dinámico con un mayor espacio que en maximizar la practicidad. El maletero ofrece una capacidad máxima de 1.290 litros, pero sólo cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros (disponibles de fábrica en una división 40:20:40). Bajo el capó delantero, hay un maletero de 101 litros. El Shooting Brake también viene con una barra de techo de serie para una baca y un enganche de remolque opcional que, en el modelo de tracción total, permite una capacidad de remolque de hasta 1,8 toneladas.

El CLA Shooting Brake conserva la misma extensa lista de extras opcionales que la berlina. El equipamiento de serie incluye el techo panorámico de cristal, el panel frontal con el patrón Mercedes-Benz iluminado, los faros LED, el climatizador automático, la calefacción de los asientos delanteros, el nuevo volante multifunción (con algunos controles hápticos en lugar de campos táctiles), la pantalla del conductor (10,3 pulgadas) y la pantalla central de 14 pulgadas. Elementos adicionales como el paquete Keyless-Go, la función de memoria para los ajustes de los asientos o la superpantalla MBUX y los faros Multibeam LED se incluyen en paquetes opcionales. El CLA puede personalizarse aún más con opciones individuales adicionales.

Para el mercado alemán, Mercedes también ofrece en su anuncio un ejemplo de tarifa de leasing, pero sólo para clientes particulares. En estas condiciones, el CLA 250+ Shooting Brake está disponible desde 405 euros al mes, siempre que se abone el 20% del precio del vehículo como pago inicial de leasing y el contrato incluya un plazo de 36 meses con 15.000 kilómetros anuales.

Mercedes expresa su gran satisfacción por el lanzamiento al mercado de la berlina CLA y señala que la demanda en Europa es "excepcionalmente alta". "El flamante CLA Shooting Brake eléctrico es un auténtico cambio de juego. Combina prestaciones deportivas con un generoso espacio y versatilidad", afirmó Mathias Geisen, miembro del Consejo de Dirección de Marketing y Ventas de Mercedes. "Redefine la conducción diaria de forma inteligente, eficiente e inconfundiblemente Mercedes-Benz. Para nuestros clientes, esto significa más espacio para la individualidad, la aventura y su estilo de vida personal."

mercedes-benz.com (en alemán)

Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.