Traton obtiene un préstamo del BEI de 500 millones de euros para investigación y desarrollo
El préstamo pretende impulsar la transformación de la industria europea de vehículos industriales pesados, ya que Traton es uno de los actores clave en este sector. La financiación apoya los objetivos del "Green Deal" europeo, que incluyen hacer que el transporte sea más limpio y ayudar a los fabricantes a cumplir las estrictas normativas de reducción de CO₂.
A través del Sistema Modular Traton (TMS), el grupo de vehículos comerciales del Grupo Volkswagen está desarrollando una plataforma modular global y multimarca para agilizar el desarrollo y la producción de vehículos. En esencia, se trata de crear componentes que puedan utilizarse en Scania, MAN, International (antes Navistar) y Volkswagen Truck & Bus. Traton pretende alcanzar un margen operativo ajustado del 9 al 11% para 2029 mediante el intercambio de tecnología entre sus marcas basado en el TMS fuente.
La plataforma TMS está diseñada para dar cabida a vehículos de todo tipo de tracción, incluidos los componentes específicos de la electromovilidad. Por ejemplo, Traton destaca las baterías de tracción, los ejes eléctricos y la arquitectura E/E (eléctrica/electrónica) como elementos clave del TMS, tres componentes básicos de los camiones y autobuses eléctricos de batería. Además, la plataforma TMS pretende avanzar en la economía circular garantizando que las piezas normalizadas aumenten la tasa de reutilización de los componentes usados.
Nicola Beer, Vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones, comentó sobre el acuerdo de préstamo con Traton: "Invertir en movilidad sostenible y digitalización de vanguardia es vital para la competitividad de Europa a largo plazo. Financiando a líderes industriales como TRATON, el BEI garantiza que la innovación europea se traduzca en un impacto real: creando puestos de trabajo de alta calidad, reforzando cadenas de suministro resistentes e impulsando el liderazgo del continente en la transición ecológica."
Para avanzar en el desarrollo del TMS, Traton reunió a 9.000 empleados de los departamentos de I+D de Scania, MAN, International y Volkswagen Truck & Bus. en una unidad de investigación y desarrollo para todo el grupo denominada "I+D del Grupo" este verano. Sin embargo, 3.000 empleados permanecen en los departamentos de I+D de las marcas individuales para complementar los componentes TMS con soluciones específicas de cada marca. Esto garantiza que, por ejemplo, los camiones MAN y Scania sigan diferenciándose externamente, aunque cada vez se parezcan más bajo el capó.
Con el nuevo préstamo del BEI, Traton pretende acelerar el desarrollo del TMS. Michael Jackstein, Director Financiero de Traton, declaró: "La asociación con el Banco Europeo de Inversiones es un hito importante en la estrategia financiera de TRATON GROUP y subraya nuestra dirección estratégica y nuestra fuerza innovadora. Al diversificar aún más nuestro acceso a la financiación, estamos garantizando la estabilidad financiera y la flexibilidad necesarias para impulsar la innovación y apoyar a nuestros clientes a lo largo de la transición de la industria hacia un futuro más electrificado y sostenible."
Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.
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