DHL Supply Chain integra el Tesla Semi en su flota de California
DHL Supply Chain es una división del Grupo DHL especializada en servicios de almacenamiento y transporte para clientes industriales. La división fue una de las primeras en adoptar el Tesla Semi, realizando un pedido de diez unidades allá por 2017. Hace casi ocho años, encargó diez vehículos. Tras una fase de pruebas, el primer vehículo está listo para incorporarse a la flota. Se unirá a una flota de unos 150 camiones Clase 8 eléctricos de batería ya operativos en DHL Supply Chain en EE.UU.
El Tesla Semi para DHL es todavía un vehículo de preproducción, que ahora operará desde un emplazamiento en el centro de California. Según DHL, recorre unos 160 kilómetros diarios, necesita cargarse aproximadamente una vez a la semana y ofrece una autonomía de hasta 800 kilómetros a plena carga. El proveedor logístico tiene grandes expectativas puestas en el modelo: "Durante las pruebas, el camión totalmente eléctrico demostró una eficiencia sobresaliente, con una media de 1,72 kWh por milla mientras transportaba un peso bruto combinado de 75.000 libras (34 toneladas métricas) en una ruta de larga distancia de 390 millas (625 km)." Convertido a kilómetros, el consumo equivale a 1,07 kWh por kilómetro.
Basándose en estos resultados, DHL planea ampliar su flota con camiones Semi adicionales en 2026, una vez que Tesla comience la producción en serie. "Nuestro piloto del Tesla Semi superó las expectativas, demostrando su capacidad para transportar eficientemente una carga típica de DHL a largas distancias con una sola carga", dijo Jim Monkmeyer, Presidente de Transporte de DHL Supply Chain Norteamérica. "Integrar el Tesla Semi en nuestra flota es un paso importante para alcanzar nuestros objetivos de descarbonización y ofrecer soluciones más sostenibles a nuestros clientes. Con su autonomía de hasta 800 km, el Semi desbloquea oportunidades que antes estaban más allá de los límites de los vehículos eléctricos pesados, y estamos encantados de asociarnos con Tesla para hacerlo realidad."
Dan Priestley, Director del programa Semi en Tesla, comenta: "DHL ha sido un gran socio con el que trabajar, y apreciamos su temprano y prolongado apoyo al programa Semi. Estamos encantados de apoyar su despliegue en Norteamérica, y su experiencia como proveedor logístico de confianza nos ayudará a mejorar aún más el producto para futuros mercados globales." Tesla confirmó recientemente en su informe financiero del tercer trimestre de 2025 que se espera que el Semi entre en producción en serie el próximo año. El lanzamiento del camión se ha retrasado varios años.
Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive.
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