India: Mahindra amplía su gama de vehículos eléctricos a medida tras el éxito del primer año
Mahindra ha desarrollado el XEV 9S sobre la misma plataforma de monopatín "INGLO" que el BE 6 y el XEV 9e. Va a introducir el nuevo VE en el mercado nacional sólo en una versión de siete plazas, con precios que oscilan entre 1,995 millones de rupias (unos 19.250 euros) y 2,945 millones de rupias (unos 29.400 euros).
La empresa ofrece a los clientes la posibilidad de elegir entre tres cadenas cinemáticas y paquetes de baterías. Utiliza un motor de 170 kW/380 Nm y un paquete de baterías LFP de 59 kWh en la variante básica, un motor de 180 kW/380 Nm y un paquete de baterías LFP de 70 kWh en la variante de gama media, y un motor de 210 kW/380 Nm y un paquete de baterías LFP de 79 kWh en la variante tope de gama.
El paquete de baterías de 59 kWh admite una carga de hasta 140 kW, la unidad de 70 kWh de hasta 160 kW y la unidad de 79 kWh de hasta 180 kW, y las tres se cargan de 20% a 80% SoC en tan sólo 20 minutos. Con una carga completa, la variante básica recorre hasta 521 kilómetros, la variante de gama media ofrece una autonomía de 600 kilómetros y la variante de máxima autonomía recorre 679 kilómetros.
Mahindra afirma que el XEV 9S es el SUV de siete plazas más rápido de su segmento, ya que tarda tan sólo 7,0 segundos en un sprint de 0 a 100 km/h, y declara una velocidad máxima de 202 km/h. Además de unas prestaciones impresionantes, la dirección de relación variable y la suspensión semiactiva lo convierten en uno de los productos más sofisticados de su clase.
Dirigido a conductores conocedores de la tecnología, Mahindra equipa el XEV 9S con multitud de características avanzadas como un AR-HUD, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el pasajero delantero, conectividad 5G, un sistema de sonido Harman Kardon de 16 altavoces con Dolby Atmos y almohadillas de carga inalámbrica delanteras y traseras. En cuanto a la seguridad, ofrece sistemas avanzados de asistencia al conductor de nivel 2+, detección de somnolencia del conductor, monitor de ángulo muerto, un sistema de cámaras de 360º, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, frenos de disco en las cuatro ruedas y siete airbags.
Mahindra tiene previsto empezar a aceptar pedidos del XEV 9S el 14 de enero y comenzar las entregas el 23 del mismo mes. La compañía ha recibido una impresionante respuesta al BE 6 y al XEV 9e, entregando más de 30.000 unidades combinadas en sólo siete meses. El fabricante de automóviles indio ha destinado 65.000 millones de rupias (unos 627 millones de euros) al lanzamiento de los tres VE a medida.
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