El Firefly de Nio inicia la producción en RHD y apunta a nuevos mercados
Como se informó anteriormente, el fabricante chino de automóviles tiene previsto iniciar las entregas del Firefly EV en Singapur en 2026. Ha designado a Wearnes Automotive, especializada en marcas de lujo y exóticas como Lotus, Pininfarina, Polestar y Rimac, como distribuidor exclusivo en el país.
En una entrevista con Auto Commune Tras el inicio de la producción, el director general de Firefly, Jin Ge, afirmó que la versión con volante a la derecha del Firefly EV es en gran medida idéntica a la versión con volante a la izquierda en China. En Singapur, por ejemplo, Ge afirmó que la empresa no necesita ofrecer la función de calefacción de los asientos.
Hablando con Reuters, Ge reveló que Firefly pondrá un precio a su pequeño coche eléctrico superior al del Dolphin de BYD (171.888 dólares singapurenses, unos 114.000 euros), en línea con su posicionamiento premium. También reveló planes para entrar en nuevos mercados adicionales el próximo año, donde Firefly no estaría sujeto a aranceles punitivos. La empresa está buscando distribuidores locales en Tailandia y el Reino Unido y también tiene en el punto de mira a Australia y Nueva Zelanda.
Firefly está especialmente entusiasmada con el Reino Unido como parte de su expansión mundial. Ge dijo a Auto Commune que el Reino Unido es un mercado que no impone aranceles punitivos, no tiene muchas marcas nacionales, es generalmente receptivo a las marcas chinas y, como cuna de MINI, tiene una gran afinidad por los pequeños coches eléctricos premium.
En Europa, Firefly inició las entregas de su pequeño utilitario eléctrico en agosto, empezando por Noruega y los Países Bajos. Desde expansión del número de mercados donde está disponible el pequeño VE. Desde entonces, la empresa ha ampliado las ventas a Bélgica y espera iniciar pronto las entregas en Austria, Dinamarca, Grecia, Luxemburgo y Portugal. Ge dijo que la mayoría de los clientes del Firefly EV en Europa son significativamente mayores que en China, normalmente entre 45 y 55 años o más.
Firefly lanzó su pequeño VE en abril e inicialmente ofreció el coche sólo en China. A finales de octubre, la empresa había entregado 26.242 unidades del utilitario eléctrico.
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