Italia: Karsan suministrará 42 autobuses articulados eléctricos a batería a Bari
Un Licitación a escala europea para la adquisición de 42 autobuses articulados eléctricos de batería se puso en marcha en mayo de este año. Los vehículos se destinarán a las cuatro futuras líneas de tránsito rápido en autobús (BRT) de alta frecuencia de Bari, diseñadas para garantizar un avance rápido y altas frecuencias de servicio. Los autobuses deberán estar operativos durante 20 horas al día, con una velocidad media de 18,5 km/h y una capacidad de ascenso del cinco por ciento.
Para cumplir estos requisitos, la licitación especificaba la adquisición de autobuses articulados de piso bajo de entre 18 y 18,75 metros de longitud, con capacidad para al menos 110 pasajeros. Los autobuses eléctricos de batería también deben tener una capacidad mínima de batería de 430 kWh y ofrecer una autonomía de 145 kilómetros. La carga debe realizarse a una potencia mínima de 100 kW por enchufe, y cada autobús debe estar equipado con un punto de carga a cada lado.
El fabricante turco Karsan ganó la licitación, en parte gracias a su asociación con el distribuidor italiano Kmobility. La empresa impresionó con su Autobús articulado eléctrico a pilas e-ATA 18, disponible desde 2021 y con capacidad para 135 pasajeros.
El modelo de autobús eléctrico está propulsado por un tren motriz eléctrico de 500 kW. La energía necesaria es suministrada por múltiples celdas de batería LFP que, en su configuración máxima, ofrecen una capacidad de 662 kWh. Karsan afirma que la autonomía es de hasta 450 kilómetros. La carga puede realizarse mediante enchufe a una potencia de hasta 300 kW en ambos lados del vehículo, y un ciclo de carga completo dura aproximadamente cuatro horas y 20 minutos. Sin embargo, Karsan no ha revelado qué configuración ha elegido finalmente Bari.
Aún pasará algún tiempo antes de que los 42 autobuses articulados a batería entren en servicio en la ciudad italiana. La entrega está prevista para junio de 2026. Se desplegarán en el proyecto Bus Rapid Transit (BRT) de Bari, cuyo lanzamiento está previsto para este verano. El proyecto incluye las cuatro líneas de autobuses de alta frecuencia mencionadas anteriormente, así como semáforos específicos y estaciones de carga a lo largo de las rutas.
"Hemos dado juntos los primeros pasos en la transición al transporte público eléctrico en la ciudad italiana de Bari. Estamos encantados de firmar nuevos contratos como muestra de la gran satisfacción generada por nuestros vehículos Karsan que actualmente operan en la ciudad", declaró Okan Baş, director general de Karsan. Este nuevo pedido no es el primero del fabricante turco en la ciudad portuaria italiana. Los primeros vehículos están en funcionamiento desde 2023, y Karsan cuenta ya con un total de 340 autobuses eléctricos desplegados en 40 ciudades italianas.
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