¿No habrá Teslas nuevos en California durante 30 días?
El Departamento de Vehículos a Motor de California (DMV) ha retrasado 60 días la aplicación de una prohibición de venta, según su propio comunicado, para permitir que Tesla realice los cambios necesarios. Si Tesla no aplica estos cambios, la autoridad ha advertido de que se le suspenderá la licencia de distribuidor durante 30 días.
Tesla North America respondió en un post en X, declarando: "Se trataba de una orden de 'protección del consumidor' sobre el uso del término 'Autopilot' en un caso en el que ni un solo cliente se presentó para decir que había un problema. Las ventas en California continuarán sin interrupción".
No es el primer conflicto en torno al uso y la comercialización por parte de Tesla de los términos "Piloto automático" y "Conducción autónoma total". Los críticos argumentan que ambos términos sugieren que los sistemas pueden controlar el vehículo de forma completa y autónoma. Sin embargo, las condiciones de uso de Tesla aclaran que se trata simplemente de sistemas de asistencia a la conducción y que el conductor sigue siendo responsable. El DMV afirma que, desde que la autoridad inició el procedimiento, Tesla ha dejado de utilizar el término supuestamente engañoso 'Autoconducción total' y ahora se refiere correctamente a él como 'Autoconducción total (supervisada)', aclarando así que el sistema debe ser supervisado en todo momento.
La situación es diferente para el servicio de robotaxi de Tesla (incluso en Austin) y el pruebas de conducción ofrecidas actualmente por Tesla en Europa. En el nivel "FSD sin supervisión", el vehículo puede efectivamente conducir de forma autónoma. Sin embargo, esta fase de desarrollo aún no está disponible para los clientes en Europa -o en California-, de lo contrario, probablemente no habrían surgido los procedimientos legales en torno a la terminología.
Una prohibición de las ventas en California podría tener un impacto significativo en Tesla. Según diversos informes de los medios de comunicación que citan a una asociación de concesionarios, en California se vendieron cerca de 135.500 Teslas en los nueve primeros meses de 2025. California sigue siendo un mercado importante para los vehículos eléctricos en EE. Sin embargo, tras el fin de la desgravación fiscal estadounidense, las ventas de VE en el país se han desplomado recientemente-.aunque de forma menos acusada para Tesla que para otros fabricantes. Dada la actual recesión del mercado de los vehículos eléctricos, una prohibición de ventas de un mes tendría probablemente un impacto menor ahora que en septiembre, cuando todavía se estaban vendiendo muchos VE en las últimas semanas de la desgravación fiscal.
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