EnBW y Alpitronic profundizan su colaboración
Todo el mundo en el sector de la electromovilidad reconoce las características estaciones de recarga azules, blancas y amarillas de EnBW. Con más de 8.000 puntos de recarga rápida, el proveedor de energía de Baden-Württemberg es el mayor operador de recarga rápida de Alemania. Desde 2018, EnBW confía casi exclusivamente en los hipercargadores de Alpitronic del Tirol del Sur para su expansión.
Algunos incluso podrían decir que EnBW, a través de su despliegue a gran escala de Hipercargadores, ha ayudado a establecer a Alpitronic como uno de los principales fabricantes de Europa. Mientras que en 2018 otros operadores de puntos de recarga (CPO) tuvieron que lidiar a menudo con la fiabilidad de su hardware, las estaciones de EnBW, equipadas con columnas de carga Alpitronic, funcionaron sin mayores problemas. Con el tiempo, cada vez más proveedores de carga que habían utilizado anteriormente otros modelos de estaciones de carga se pasaron a los hipercargadores de Alpitronic del Tirol del Sur.
No obstante, EnBW ha seguido siendo un cliente principal clave para Alpitronic. Ya en 2022, la asociación se amplió y se extendió. Ahora, se ha profundizado aún más. "Además del suministro de estaciones de carga rápida, el nuevo acuerdo incluye una asociación de desarrollo centrada en el diseño de futuras funcionalidades, así como un acuerdo de mantenimiento integral con una vigencia de hasta cinco años", anunció EnBW. Sin embargo, el plazo de cinco años sólo se aplica al acuerdo de mantenimiento. Por lo demás, reza el comunicado: "La asociación tiene una duración de varios años e incluye una opción de prórroga".
El número de estaciones de recarga que EnBW se ha asegurado mediante este acuerdo, así como el alcance financiero de los acuerdos, siguen sin revelarse. En la actualidad, EnBW gestiona más de 8.000 puntos de recarga rápida con una capacidad de carga de hasta 400 kW a lo largo de las principales rutas, en zonas urbanas y en puntos de venta, "la mayoría de los cuales están equipados con estaciones de recarga rápida Alpitronic", especifica la empresa. Para 2030, los planes actuales pretenden ampliarlo a 20.000 puntos de recarga rápida. Si Alpitronic sigue siendo el proveedor principal de EnBW, es probable que se trate de volúmenes importantes. Hasta la fecha, EnBW ha utilizado principalmente los modelos establecidos BYC200 y HYC400 (y sus predecesores, HYC150 y HYC300). En el anuncio no se confirma si EnBW utilizará el nuevo sistema de recarga descentralizado de megavatios HYC1000, pero tampoco se descarta.
Fiabilidad y facilidad de uso en el punto de mira
"Hemos realizado importantes inversiones iniciales para ampliar nuestra red de recarga y hemos establecido una oferta a escala nacional en pocos años. Ahora, es crucial no quedarse parados", afirma Volker Rimpler, Director de Tecnología para E-Mobility de EnBW. "La futura expansión estará impulsada por la demanda, y los emplazamientos existentes se modernizarán cada vez más con estaciones de carga adicionales y la tecnología más avanzada. Así nos aseguramos de que sigan cumpliendo las expectativas de nuestros clientes y, al mismo tiempo, sigan el ritmo del número cada vez mayor de vehículos eléctricos que circulan por las carreteras alemanas."
Para mantener la fiabilidad en toda la red de recarga, los productos duraderos son esenciales, pero también lo es el servicio. Según EnBW, el nuevo acuerdo de mantenimiento tiene como objetivo "proporcionar una base contractual estable para la colaboración entre los equipos de servicio de campo de EnBW y Alpitronic" y garantizar un funcionamiento ininterrumpido a medida que crece la red de recarga. Ambos socios se comprometen a optimizar continuamente la fiabilidad y la experiencia del usuario de la infraestructura de recarga.
"Nuestros clientes esperan soluciones de carga siempre fiables y de alto rendimiento. Nosotros se las proporcionamos gracias a nuestra experiencia y a las estaciones de carga rápida de última generación de Alpitronic", afirma Rimpler. "Para un funcionamiento sin problemas, el hardware es tan crítico como los potentes sistemas operativos y una estrategia de mantenimiento funcional y eficiente. Nuestra colaboración con Alpitronic proporciona estabilidad para una mayor expansión de la red en este dinámico entorno de mercado."
Philipp Senoner, director general y fundador de Alpitronic, añade: "La recarga rápida alcanza todo su potencial cuando el hardware, el software y el servicio funcionan juntos a la perfección. Nuestro objetivo compartido con EnBW es diseñar la experiencia de carga de forma que sea sencilla y fiable para los conductores de vehículos eléctricos. Este entendimiento compartido ha dado forma a nuestra colaboración desde la introducción de nuestra primera estación de carga de CC hace más de siete años y seguirá definiéndola en el futuro."
Con este acuerdo, EnBW sienta las bases para su expansión en los próximos años. A partir de 2026, esto será impulsado por un nuevo responsable de eMobility en EnBW: el antiguo responsable de Elli y BP, Martin Roemheld, asumirá el cargo de director general de EnBW mobility+ el 1 de enero y dirigirá el negocio junto con el director de operaciones, Lars Jacobs, el director financiero, Fabian Kneule, y el director técnico, Volker Rimpler. Ya hemos hablado con Roemheld sobre sus planes para EnBW mobility+ antes de su entrada en funciones.
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