India: Delhi y Chennai ponen en servicio más de 200 autobuses eléctricos
En la capital nacional, el operador estatal Delhi Transport Corporation (DTC) dio el jueves el banderazo de salida a 100 autobuses eléctricos de piso bajo y aire acondicionado. Explota estos autobuses en una ruta interurbana de 66 kilómetros que conecta Delhi con Dharuhera, una localidad del Estado de Haryana y dentro de la Región de la Capital Nacional (RNC).
Aunque DTC no ha revelado las especificaciones detalladas, las imágenes y vídeos de la ceremonia de abanderamiento indican el uso de una mezcla de autobuses eléctricos de nueve y doce metros de PMI Electro Mobility. Sí se indica, en cambio, la inclusión de aire acondicionado, lo que mejoraría el confort de los pasajeros, especialmente durante los meses punta del verano.
El nuevo servicio interestatal beneficia principalmente a los viajeros diarios que se desplazan de Dharuhera a Delhi por motivos de trabajo. DTC ha fijado la tarifa en sólo 121 rupias para garantizar la asequibilidad y la adopción generalizada. Con la reciente incorporación de 100 unidades, ahora opera 3.400 autobuses eléctricos en rutas intraurbanas e interurbanas.
El viernes, la Corporación de Transporte Metropolitano (MTC), el operador de transporte público de Chennai, dio el banderazo de salida a 125 autobuses urbanos eléctricos, incluidas 45 unidades AC de piso bajo y 80 unidades no AC de piso bajo. Opera la nueva flota en diez rutas urbanas desde el depósito de autobuses eléctricos de Poonamallee. Estos autobuses, que parecen ser el modelo EiV 12 de doce metros de Switch Mobility, tienen una altura de suelo de 400 mm y cuentan con un mecanismo de inclinación que puede bajarla a 250 mm, lo que facilita la entrada y la salida, sobre todo a las personas con discapacidad, las personas mayores, las mujeres embarazadas y los niños.
El MTC ha adquirido los 125 autobuses eléctricos sobre la base de un contraste de costes brutos (CCB), con un valor total de la flota contratada de 2.145 millones de rupias (unos 20 millones de euros). Además, ha gastado 435,3 millones de rupias (unos 4 millones de euros) en la modernización del depósito de autobuses eléctricos. Estas iniciativas forman parte del Programa de Asociación de la Ciudad de Chennai - Programa de Servicios Urbanos Sostenibles (CCP - SUSP), un programa multisectorial cofinanciado por el Banco Mundial y el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras.
En total, la MTC tiene previsto desplegar 625 autobuses eléctricos de piso bajo en Chennai como parte del programa. Puso en servicio 120 unidades del nuevo depósito de autobuses eléctricos de Vyasarpadi en la primera fase en junio y 135 unidades del nuevo depósito de autobuses eléctricos de Perumbakkam en la segunda fase en agosto. Con la adición de las 125 unidades del depósito de autobuses eléctricos de Poonamallee mejorado este mes, el operador ha desplegado 380 unidades hasta el momento.
La MTC tiene previsto desplegar los 245 autobuses eléctricos restantes de las cocheras Central y Tondiarpet Depot-1 en fases posteriores. Actualmente, está modernizando ambas cocheras y mejorándolas para apoyar la electrificación.
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