Workhorse y Motiv completan su fusión
En su anuncio, Workhorse se describe como un "fabricante norteamericano líder de camiones y autobuses eléctricos de batería para cargas medias". Hasta ahora, Motiv Electric Trucks se había especializado en este tipo de vehículos, mientras que la "antigua" Workhorse se centraba en vehículos comerciales eléctricos de varias clases de peso, incluidos los modelos ligeros. Sin embargo, la empresa recién fusionada se concentrará únicamente en vehículos de "peso medio".
Cuando la fusión se anunciado en agosto, las principales ventajas destacadas para la entidad combinada eran la reducción de costes y la ampliación de la cartera de productos. La última declaración dice así: "Con la finalización de la transacción, Workhorse cuenta ahora con capacidades de fabricación escalables, productos avanzados y probados sobre el terreno, y una sólida estrategia de entrada en el mercado que incluye el establecimiento con éxito de relaciones comerciales con diez de las mayores flotas de vehículos comerciales de Norteamérica."
La fusión también ha inyectado capital fresco en la empresa: El antiguo inversor mayoritario de Motiv ha proporcionado a Workhorse hasta $50 millones en nueva financiación de deuda. De esta cantidad, aproximadamente $10 millones están disponibles como línea de crédito renovable, con hasta $40 millones adicionales destinados a financiar los costes de la cadena de suministro relacionados con los nuevos pedidos.
"En Workhorse, no sólo construimos camiones eléctricos: construimos mejores camiones. Nuestros vehículos eléctricos de batería impulsados por software son potentes, rentables, fiables, seguros y confortables, todo ello con cero emisiones", afirma Scott Griffith, que ha sido nombrado consejero delegado de Workhorse tras la finalización de la transacción. "Los camiones Workhorse ofrecen el mismo o incluso mejor rendimiento que los vehículos comparables con motor de combustión interna, y son significativamente más rentables a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo."
Además del antiguo director de Motiv, Griffith, la cúpula directiva de la empresa fusionada incluye a Bob Ginnan (director financiero), James Griffin (director de ingresos), Scott Zion (director de productos) y Josh Anderson (vicepresidente ejecutivo de operaciones). Griffith también forma parte del Consejo de Administración, presidido por Matthew O'Leary, CEO de Motiv Power Systems. Esto significa que los directivos de Motiv tienen ahora una influencia significativa en ambos órganos de dirección. Rick Dauch, antiguo director general de Workhorse, no aparece mencionado en el anuncio.
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