Porsche cerrará la red de recarga de vehículos eléctricos en China el año que viene

El fabricante alemán de automóviles ha confirmado sus planes de cerrar sus centros de recarga autogestionados en China a partir de marzo de 2026. Alrededor de 200 emplazamientos se verán afectados.

Porsche macan fahrbericht
Imagen: Porsche

Según los medios locales, Porsche cerrará todas sus estaciones de recarga autoconstruidas en China en favor de estrechar lazos con los operadores de puntos de recarga. Sus instalaciones de recarga se eliminarán del mapa de recarga de la aplicación de Porsche, aunque sigue sin estar claro si los emplazamientos reales se desmantelarán o se venderán a otras redes de recarga.

Un memorándum visto por el sitio local de noticias Yicai según se informa: "A medida que las condiciones del mercado evolucionan y los hábitos de carga de los usuarios siguen cambiando, Porsche evalúa periódicamente el papel que desempeñan sus servicios de carga en el apoyo a la movilidad diaria."

Esto sigue a un anuncio a principios de este año de que Porsche reducirá su red de ventas en China a 100 ubicaciones para 2027, así como a un anuncio de diciembre de 2024 de que Porsche China reduciría el tamaño de su plantilla en un tercio. Todo ello se produce tras el descenso de las ventas de la empresa alemana en el que una vez fue su mayor mercado, con un máximo de ventas de 95.671 unidades en 2021.

Sin embargo, no es como si Porsche estuviera abandonando China; sólo el mes pasado, se abrió su primera gran instalación de desarrollo fuera de Europa en Shanghai. Durante años, Porsche ha gestionado en gran medida su negocio chino desde Stuttgart. Sin embargo, como parte de su estrategia "En China para China", la empresa quiere ahora adaptar sus vehículos directamente a las necesidades de los clientes locales, abriendo sus nuevas instalaciones el 5 de noviembre para centrarse en la construcción de programas para la clientela local.

cnevpost.com

2 Comentarios

acerca de "Porsche cerrará la red de recarga de vehículos eléctricos en China el año que viene"
Príncipe Ovie Onofomi
27.12.2025 um 06:42
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Howard Marks
02.01.2026 um 10:44
PORSCHE está muerta en China y que esa condición se extienda por todo el mundo. Son unos arrogantes bastardos elitistas que cobran por cada uno de los elementos que otros coches ofrecen de serie a la mitad e incluso a un tercio del precio. En China, Xiaomi y Huawei, dos marcas de teléfonos móviles y electrodomésticos, fabrican ahora coches mejores que se venden como mucho por menos de la mitad del precio de un PORSCHE EV y como mínimo por 1/4 literal del precio de un TAYCAN totalmente cargado. Los chinos han dejado de ser engañados por la gran estafa de PORSCHE.

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