GreenWay amplía su red de recarga rápida en Europa del Este

El proyecto de la UE Expand-E planificó el despliegue de 260 estaciones de recarga rápida con un total de 1.013 puntos de recarga a lo largo de la red TEN-V. El proyecto incluía puntos de recarga con al menos 150 kW para vehículos eléctricos ligeros, así como 46 puntos de recarga adicionales con al menos 350 kW para vehículos comerciales eléctricos pesados en nueve países europeos, entre ellos Polonia y Eslovaquia.

Junto con Grid Telecom, Ionity, Renovatio Asset Management y Fortisis, GreenWay también obtuvo financiación del programa. Para su expansión en Eslovaquia, el operador de la red de recarga recibió 4,71 millones de euros, mientras que se asignaron 10,47 millones de euros para nuevos emplazamientos en Polonia. Sin embargo, GreenWay no reveló detalles sobre las inversiones totales para cada país.

Según GreenWay, el proyecto ya se ha completado con éxito y la infraestructura de recarga prevista como parte de la iniciativa está plenamente operativa. La empresa declaró que sus actividades de los últimos tres años en Eslovaquia y Polonia han supuesto una "contribución significativa" a la expansión de la red de recarga en la región.

En Eslovaquia, GreenWay puso en marcha 20 nuevos centros de recarga rápida como parte del proyecto. Incluyen 46 cargadores de alta potencia con 90 puntos de carga y capacidades de carga de hasta 400 kW. Las tres ubicaciones -Senec, Žilina y Veľké Bierovce- también están equipadas para ofrecer opciones de carga para camiones eléctricos. En Polonia, mientras tanto, se establecieron 35 nuevos centros de recarga en el marco del proyecto Expand-E, que comprende 139 estaciones de recarga rápida con 253 puntos de recarga que ofrecen capacidades de entre 150 y 400 kW. La red se completa con 13 emplazamientos adicionales con 26 puntos de recarga y capacidades de hasta 200 kW. Algunas ubicaciones en Polonia también son aptas para camiones eléctricos, aunque GreenWay no facilitó más detalles.

"Los centros de carga ultrarrápida de GreenWay responden a las necesidades reales de los conductores de vehículos eléctricos. Con altas capacidades de carga y una infraestructura bien diseñada, los camiones eléctricos también pueden cargarse durante las pausas obligatorias de los conductores sin alterar los horarios. Esto supone un paso importante hacia la logística de emisiones cero. Al mismo tiempo, ya estamos trabajando activamente en la implantación de la norma MCS en la gama de megavatios, que será crucial para las flotas de larga distancia en los próximos años", declaró Michal Mydlo, director general de GreenWay Eslovaquia. Junto con E.ON y Voltix, la empresa pretende acelerar el desarrollo de una red transfronteriza de recarga de megavatios como parte del proyecto de infraestructura HDV-E. Para otoño de 2028, está previsto instalar unos 330 puntos de recarga de megavatios a lo largo de los principales corredores de transporte de Europa.

Fuente: Información por correo electrónico