Suiza saca a concurso una red inicial de recarga rápida para camiones eléctricos
La Oficina Federal de Carreteras de Suiza (ASTRA) invita a los proveedores privados de recarga a presentar su candidatura para la construcción y explotación de estaciones de recarga rápida específicas para vehículos pesados en áreas de descanso y centros de control de tráfico pesado a lo largo de las carreteras nacionales. La licitación se divide en dos lotes de once ubicaciones fijas cada uno y un lote de diez ubicaciones fijas.
ASTRA proporcionará las conexiones eléctricas y los centros de transformación necesarios en los emplazamientos y cubrirá los costes asociados. Los futuros operadores de las estaciones de recarga rápida reembolsarán posteriormente estos costes mediante una tasa de compensación anual. Los operadores serán responsables de la planificación, financiación, construcción, conexión, funcionamiento y mantenimiento de las estaciones de recarga. No se mencionan subvenciones como parte de este acuerdo.
Como parte de la licitación, ASTRA ya ha especificado el número de puntos de recarga específicos para camiones que se necesitan en cada uno de los 32 emplazamientos. El número varía desde tan sólo dos puntos de carga CCS, por ejemplo en Campagnola, hasta dos puntos de carga MCS y diez puntos de carga CCS en el SVKZ de Rothenburg. En total, siete de las 32 ubicaciones incluirán al menos un punto de recarga MCS, de acuerdo con la nueva norma de recarga de megavatios.
Este proyecto recuerda al Red inicial de recarga de vehículos pesados en Alemaniaque impulsan el Ministerio Federal de Transportes y el Centro Nacional de Infraestructuras de Recarga. El objetivo es establecer 350 parques de recarga para vehículos pesados a lo largo de las autopistas alemanas para 2030.
Las empresas interesadas en participar en la licitación suiza deben actuar con rapidez: la primera de las dos rondas de preguntas está actualmente en curso, y las solicitudes deben presentarse antes del 30 de abril. Esta convocatoria forma parte de la Hoja de Ruta de la Electromovilidad 2030 de Suiza, que también incluye el transporte pesado de mercancías. En el pasado, ASTRA ya ha licitado varios parques de recarga rápida para coches eléctricos a lo largo de las carreteras nacionales en múltiples ocasiones.
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