Recortes de precios en el Reino Unido para los VE de Fiat y Abarth
FIAT ha dicho que las reducciones de precios llegan justo antes del lanzamiento en el Reino Unido del Grande Panda y, más adelante este año, del nuevo 500 Hybrid. De hecho, FIAT ha afirmado que los recortes pretenden equiparar el precio de partida del Fiat 500e con el del Grande Panda; lo mismo ocurre con el Fiat 600e y la versión Fiat 600 Hybrid de 136 CV.
Cómo se ve esto en la práctica: el Fiat 500e comienza ahora en 20.995 £ gracias a un recorte de precio de 4.040 £ sobre sus 25.035 £ originales, algo que Fiat dice que lo convierte en "uno de los coches urbanos totalmente eléctricos más asequibles en la carretera hoy en día". El 600e ha experimentado una reducción de precio de 3.285 £ y ahora comienza en 26.750 £; mientras que el Abarth 600e comienza en 3.995 £. Como referencia, el precio OTR del Grande Panda eléctrico Pop empieza en 20.995 £; la versión Icon en 21.995 £; mientras que el tope de gama La Prima comienza en 24.035 £.
Victoria Hatfield, directora de marketing de FIAT Reino Unido, declaró: "FIAT está apasionadamente comprometida en hacer la conducción electrificada más accesible a los clientes, y con esta nueva estructura de precios para nuestra gama de vehículos totalmente eléctricos estamos empezando el nuevo año haciendo esta transición más asequible y sencilla para los conductores."
Las entregas del Grande Panda en el Reino Unido estaban previstas inicialmente para abril de 2025, pero se recientemente aplazado hasta marzo de este año. Fiat lo atribuyó a la "importante demanda" en los mercados con volante a la izquierda, que, según dijo, repercutió en el inicio de la producción de los modelos con volante a la derecha para el Reino Unido. Se trata de todo un retraso para un vehículo que se presentado inicialmente en julio de 2024, ya que nada ha cambiado en sus medidas: el EV mide 3,99 metros de largo, 1,57 metros de alto y 1,76 metros de ancho. Hay espacio para hasta cinco pasajeros y el maletero tiene una capacidad de 361 litros. El pequeño coche se basa técnicamente en la plataforma CMP Smart Car.
En septiembre se abrieron oficialmente los libros de pedidos en el Reino Unido del Fiat Grande Panda, disponible como coche eléctrico de batería o como híbrido suave. Incluso ya lo hemos tomado por una prueba de conducción en febrero. El Grande Panda eléctrico funciona con una batería de 44 kWh y un propulsor eléctrico que proporciona 83 kW para una autonomía de hasta 199 millas. El híbrido funciona con un motor tricilíndrico turboalimentado de 1,2 litros y un motor eléctrico de 21 kW.
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