Rivian sufre un descenso de entregas del 18% en 2025
En 2025, Rivian entregó un total de 42.247 vehículos eléctricos. Entre ellos se incluían modelos de la primera gama R1, como el SUV eléctrico de batería R1S y el pick-up eléctrico de batería R1T, así como furgonetas de reparto para clientes como Amazon y HelloFresh. Estas cifras están muy por debajo del récord de entregas de 51.579 unidades en 2024, lo que representa un descenso del 18%.
El descenso fue aún más pronunciado en el cuarto trimestre de 2025: Rivian entregó sólo 9.745 vehículos, una caída sustancial del 31% en comparación con las 14.183 unidades entregadas en el mismo trimestre del año anterior y un 26% menos que el 13.201 vehículos eléctricos entregados en el tercer trimestre de 2025.
Es probable que las cifras de entregas especialmente débiles del cuarto trimestre se deban, en parte, a la expiración del crédito fiscal de 7.500 dólares estadounidenses para la compra de vehículos eléctricos en EE.UU. a finales de septiembre de 2025. Como Rivian vende actualmente el R1 exclusivamente en Norteamérica, se espera que este efecto sea más pronunciado que para Tesla, que registró un descenso de las entregas del 15,6% en el cuarto trimestre, pero pudo compensar en cierta medida la caída en EE.UU. con las entregas en otros mercados.
Para completar, he aquí las cifras de producción: Rivian produjo 42.284 unidades en 2025, frente a las 49.476 de 2024, lo que supone un descenso del 14%. En el cuarto trimestre de 2025, la producción cayó de 12.727 a 10.974 unidades, también un descenso del 14%.
El nuevo R2 como modelo insignia asequible
Las esperanzas de Rivian descansan ahora en el lanzamiento del nuevo SUV R2 eléctrico de batería, que fue presentado en marzo de 2024 y se espera que comience las entregas a clientes en la primera mitad de 2026. Con 4,71 metros de longitud, el nuevo modelo se sitúa en la misma clase de tamaño que el Tesla Model Y, mientras que el R1S, con 5,10 metros, se posiciona claramente como una oferta premium. Esto también se refleja en el precio: mientras que el R1S comienza en torno a $77.000, se espera que el nuevo R2 esté disponible a partir de aproximadamente $45.000. Sin embargo, se prevé que inicialmente sólo se ofrezca una "Edición de lanzamiento" mejor equipada con un precio de entre 50.000 y 60.000 dólares, a la que seguirá más adelante la versión más asequible.
Mientras tanto, Rivian también se ha expandido a una nueva área de negocio, ya que la empresa es socio clave de Volkswagen desde 2024. Con una participación actual de 12,3 por ciento, VW es ahora el segundo mayor accionista de Rivian y tiene previsto aumentar aún más su inversión. La asociación con VW no sólo ha proporcionado a Rivian capital propio fresco, sino que también ha generado ingresos: la empresa conjunta con Volkswagen para el desarrollo de arquitecturas de vehículos y sistemas de software aportó aproximadamente $214 millones a los ingresos de Rivian en el tercer trimestre de 2025-todavía no se dispone de cifras más recientes.
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