BMW vende 3,6% más de VE en 2025

El Grupo BMW entregó 442.072 vehículos totalmente eléctricos en todo el mundo en 2025. Esto representó un aumento del 3,6% en comparación con el año anterior. Mientras que el crecimiento del segmento fue significativamente mayor en Europa, en otras regiones se produjo un descenso.

Bmw i4 facelift
Imagen: BMW

El Grupo BMW ha informado de un aumento del 28,2% en las ventas de vehículos eléctricos de batería en Europa, aunque no ha facilitado una cifra absoluta de BEV entregados en el continente. En su lugar, la empresa con sede en Múnich afirma que los vehículos eléctricos de batería representaron alrededor del 18% de sus ventas globales.

Si se incluyen los híbridos enchufables (PHEV), más de uno de cada cuatro vehículos entregados el año pasado disponía de puerto de carga, lo que representa el 26% de todas las entregas mundiales. En 2025, en un entorno difícil, el Grupo BMW vendió más vehículos que el año anterior. Nuestros vehículos electrificados tuvieron una demanda especialmente alta. Europa registró un crecimiento especialmente fuerte, con los vehículos eléctricos de batería representando alrededor de una cuarta parte de las ventas totales, y los BEV y PHEV combinados alcanzando una cuota de más de 40% en toda la región. Seguimos totalmente encaminados para cumplir nuestro objetivo de la UE en materia de flotas de CO₂ para 2025", declaró Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Clientes, Marcas y Ventas. Esto coincide con una previsión reciente del grupo de expertos ICCT.

En todos los tipos de propulsión, el fabricante de automóviles entregó 2.463.715 vehículos a clientes de todo el mundo en 2025, un 0,5% más que en 2024. La propia marca BMW entregó 2.169.761 vehículos a clientes en 2025 (-1,4%). Mini experimentó un aumento significativo del 17,7%, con 288.290 entregas, mientras que Rolls-Royce experimentó un ligero descenso del 0,8%, entregando 5.664 unidades.

A diferencia del año anterior, el Grupo BMW no ha facilitado los porcentajes de BEV por marca, pero destaca que más de uno de cada tres Minis contaba con una propulsión totalmente eléctrica. Además, 2025 marcó un hito importante en la electrificación de la filial británica: seis años después de la introducción del primer Mini eléctrico, la filial de BMW entregó su vehículo 100.000 totalmente eléctrico a un cliente. Mini ofrece ahora tres modelos eléctricos: el Mini Cooper Eléctrico, el Mini Aceman y el Mini Countryman Eléctrico.

Cuarto trimestre significativamente más débil que en 2024

Un breve vistazo a las cifras de entregas del cuarto trimestre revela un descenso: entre octubre y diciembre de 2025, el Grupo BMW vendió 118.635 coches eléctricos, un 10,5% menos que en el cuarto trimestre de 2024. Incluyendo los híbridos enchufables, el total fue de 171.800 vehículos electrificados, lo que supone un descenso del 6,6%. Para una comparación anual: en el tercer trimestre de 2025, el Grupo BMW entregó 102.864 BEV y 151.282 vehículos electrificados en todas las marcas. Sin embargo, el cuarto trimestre ha sido tradicionalmente significativamente más fuerte en ventas que el tercero.

De cara al nuevo año, Jochen Goller, miembro del Consejo de Administración de BMW, subraya la importancia de la nueva plataforma eléctrica Neue Klasse, que debutará en el nuevo SUV eléctrico BMW iX3. "Especialmente en Europa, 2026 estará marcado por la Neue Klasse. Al mismo tiempo, este año presentaremos varios modelos nuevos, como el BMW X5, el BMW Serie 3 y el BMW Serie 7. En total, el Grupo BMW lanzará más de 40 vehículos nuevos y revisados con diversas opciones de propulsión hasta 2027", dijo Goller. Sin embargo, el Grupo BMW no ha facilitado objetivos concretos de ventas para 2026 ni un objetivo para la cuota de vehículos eléctricos.

bmwgroup.com

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